灣區啓航走絲路：古沉船“南海I號”文物亮相香港

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灣區啓航走絲路：古沉船“南海I號”文物亮相香港

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2024-08-15 18:37 |

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　　香港中通社8月15日電　題：灣區啓航走絲路：古沉船“南海I號”文物亮相香港

　　香港中通社記者陳偉根

　　8月15日，“從灣區啓航：‘南海I號’與海上絲綢之路”展覽在香港文物探知館開幕，觀眾可透過255件/套精選展品，了解粵港澳大灣區在古代海上絲綢之路的角色。

　　“南海I號”是迄今考古發現保存最完整的中國古代遠洋商船，在廣東下川島附近沉沒，並在2007年被打撈出水。

　　香港特區政府發展局局長甯漢豪致辭表示，海上貿易是古代沿海國家和地區的重要聯繫方式，已有兩千多年歷史的海上絲綢之路，最能說明中國古時對外貿易、科學技術和文化交流的情況。考古發現可以從新角度研究展示海上貿易歷史，感受粵港澳三地人民的同宗同源和文化相通。

　　此次在港展出的“南海I號”文物，不少是瓷器，其中有一件泉州德化窯青白釉雙繫瓶，底部寫有“癸卯歲次”的字樣。癸卯年在南宋曾出現兩次，第一次是淳熙十年，即1183年，第二次是淳祐三年，即1243年。

　　據介紹，研究人員結合在船上發現的南宋“淳熙元寶”和有“淳熙十年”字樣的印文罐，確定“南海I號”最後出航是在1183年或之後不久。

　　除了瓷器，展品還有不少金銀貨幣、鑲嵌金飾和銅鏡等，產自當時杭州和湖州等地，但都不是當時中國的主流樣式。

　　研究人員推測，“南海I號”自北向南航行，途經浙江、福建地區，最後在廣州港出遠洋。貨物多為海外流行的樣式，更像是半製成品，比如戒指留有鑲嵌寶石的位置，或留待到寶石產地或集散地再加工。

　　近年越來越多考古資料顯示，香港是海上絲綢之路南海航路的中轉站。此次展覽有大量肩部印有文字和紋飾的醬釉陶罐。這種實用陶器多在華南地區生產，又稱“廣東罐”，雖然品質粗糙，但在當時東南亞、東亞和非洲等海外市場佔有一席之地。

　　研究人員介紹，在香港九龍城宋皇臺聖山遺址，也曾出土同類醬釉陶罐和殘片，說明香港自宋代以來，在海上絲綢之路的對外貿易扮演一定的角色，與廣州、澳門一同形成多層次的貿易港口體系。

　　展覽由國家文物局、香港特區政府發展局、澳門特區政府社會文化司主辦，展期為2024年8月16日至2025年2月12日，供公眾免費參觀。（完）