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財經

  • 不敵中國車,日本車企將削減在華產能

      日前,有消息稱,日產汽車已計劃將在華產能削減至多30%,并將與當地合資公司洽談。另一邊,本田也打算將其在華產能削減20%。據悉,兩大日本汽車製造商之所以作出上述決定,是因為中國加快推進電動化轉型,而日本車企正面臨重建...

    03-14

  • 國泰航空轉虧為盈 年內計劃聘5000人

      國泰航空13日公佈截至2023年底的年度業績,股東應佔盈利為97.89億港元,是2019年以來首次錄得盈利。公司計劃在2024年增加約5000名員工,較2023年增加約20%。

    03-14

  • 香港未來3至4年一手住宅供應料維持高水平

      《2024年印花税(修訂)條例草案》13日提交香港立法會作首讀及二讀。香港特區政府房屋局局長何永賢發言表示,隨着政府持續努力增加土地及房屋供應,預計未來3至4年一手私人住宅供應量仍會維持高水平。

    03-14

  • 香港樓市“撤辣”全面點燃購買力

      香港2月底在財政預算案取消樓市調控措施,俗稱“撤辣”的一系列減稅措施,點燃了過去兩周的樓市交投氣氛,特別是周末的交易量更是持續轉旺。香港特區政府財政司司長陳茂波13日表示,自樓市全面“撤辣”後,樓市轉為平穩,交投量亦...

    03-14

  • 駁“中國經濟見頂論” 台前官員:大陸內需市場龐大且有創新力

      全國兩會期間,全國政協常委、北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫在回答記者提問時,對一些美國學者宣揚“中國經濟見頂論”予以回擊。他指出,中國會不斷進行技術創新、產業升級,使生產力水平不斷提高,也相信新質生產力會不斷湧...

    03-14

  • 美加大施壓半導體業出口管制 韓政府“左右為難”

      隨著美國就加強對中國半導體製造設備出口管制的施壓力度越來越大,韓國政府正為既維護韓美關係考慮,又恐對半導體產業競爭力產生重大影響之間抉擇。

    03-14

  • 香港今年首兩月日均13萬人訪港

      香港特區政府署理文化體育及旅遊局局長劉震13日表示,在政府和業界共同努力下,去年的訪港旅客達3400萬人次。據入境事務處初步統計,今年首兩月訪港旅客人數約783萬人次,即每天平均約13萬旅客人次訪港,較2023年第四...

    03-14

  • 林世雄指香港銀行不會要求小巴經營者提早還款

      香港特區政府運輸及物流局局長林世雄13日表示,單就小巴行業而言,銀行目前仍向150名小巴經營者提供信貸援助。即使近期香港小巴業界面對客量下跌及經營成本上升,銀行在經營者繼續還款下,不會要求他們提早還款。

    03-14

  • 公開叫板OpenAI,馬斯克要給AI大模型開源引發業內震動

      特斯拉創始人埃隆·馬斯克11日晚宣布,將在本周開源其公司的生成式人工智能(AI)產品——Grok。近期,馬斯克正與開發ChatGPT的OpenAI公司展開激烈爭辯,矛盾的核心在於OpenAI是否應將其產品開源。外媒分...

    03-13

  • 香港快運航空開通北京大興往返香港航線

      香港快運航空UO260次航班昨(12日)順利抵達北京大興國際機場,標誌著香港快運航空正式入駐大興機場,加密北京大興至香港地區航線。

    03-13

  • ​美眾議長批拜登新預算案:“加速美國衰落的路線圖”

      據外媒3月11日報道,美國民主黨政府的2025年預算案包括向最富有的人征稅和對大企業加稅,類似於競選綱領,鑒於美國國會內部的分裂,該法案獲得通過的可能性微乎其微。

    03-13

  • 廣深港跨境“靈活行”延長至深圳北

      廣鐵集團日前公佈“升級”服務產品,將去年推出的廣深港“靈活行”變更車次安排,從福田站延伸至深圳北站。

    03-13

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