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【來論】張培剛:高鐵引進臥鋪列車連接京滬 中央支持香港又一例

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2024-06-07 15:55 | 稿件來源:香港新聞網

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港鐵公司近日公佈,6月15日起,現時由北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車Z97/98、Z99/100次,提質升級為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動臥列車D909/910、D907/908次,全程旅行時間分別由24時31分、19時34分,縮短壓縮約一半的時間至12小時34分、11小時14分。京港、滬港之間實現“夕發朝至”,筆者認為,香港與內地往來交通又多一選擇,出門更加便利,有關措施體現了幾方面意義。

香港中通社圖片

第一,體現中央對香港發展的長期關心和支持,是“中央惠港措施陸續有來”的又一實例。筆者收到不少市民的反映,現時運行中的京港、滬港普速直通車,雖然在過去的社會發展中扮演着重要的角色,但隨着社會的發展和需求的變化,普速列車已不能滿足現代快速的出行需求。高鐵動臥的開通將加強京港、滬港沿線地區的交流合作,為香港經濟發展帶來新的活力,也有助於香港開拓客源,進一步提振旅遊和消費。得到香港社會廣泛歡迎和支持。

第二,有關安排是跨境旅客列車的“提質升級”,提升跨境旅客列車的服務,為長途旅行提供了更便利更舒適更優質的跨境鐵路服務體驗。與在白天運行的跨境高鐵相比,動臥列車提供了夜間旅行的選項,使得旅客可以在旅途中休息,實現“夕發朝至”的高效出行模式,提高了商務人士和遊客的出行效率。直達的安排簡省了旅客換乘環節,節省了出行時間。

第三,促進香港與內地的交流。這一措施有助於促進香港與內地之間的人員、經貿和文化交流,進一步發揮高鐵香港段與全國高鐵網的互聯互通優勢,推動香港更好地融入國家發展大局。

最後,跨境列車提質升級是大勢所趨,高鐵列車在旅行時間、通達地區、乘車環境、通關手續等方面有明顯優勢。提質升級還有利於釋放鐵路資源加密運力,更好滿足旅客的出行需求。


(本文作者張培剛為香港選舉委員會委員、觀塘區議會議員)

(本文為作者觀點,不代表本媒體立場)


【編輯:黎金良】

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