通說：添美道的擔當：“0+3”回港易！香港新聞網9月24日電 今日秋分。秋色過半恰如其分。香港傳來沸騰的防疫新消息。 香港特區政府重磅宣佈4項新防疫政策： 1.下周起入境實施“0+3”； 2.旅客來港只需24小時內快測陰性結果； 3.未接種完新冠疫苗的香港居民可以登機回港； 4.來港易和回港易安排不設限額，適用於內地所有城市及澳門。
香港中通社圖片 從“3+4”到“0+3”，步子邁得比想像中大。此舉被形容“跳級式”改變防疫政策，也體現李家超帶領下特區政府的擔當實效。 社交媒體迅速被“0+3”的消息吞沒，國泰航空的訂票系統一度被“擠爆”。
（網絡截圖）
同日，香港衛生署衛生防護中心表示，因應本地新冠疫情漸趨穩定，由25日起，新冠病毒個案最新情況簡報會將暫停，改以新聞稿公佈每日陽性個案數位。 香港，向複常邁進了一大步。 “0+3”是否符合當前香港疫情情況？ 此間媒體指出，“0+3”的達成並不是靠大聲、靠叫價；而是疫苗接種率的提升，也是公營醫療體系的負荷能力比較足夠。 香港醫務衛生局局長盧寵茂分析指出，自香港由8月12日實施“3+4”之後，抵港人數上升20%，輸入個案比例持續下跌，由4.7%跌至3.3%，或說明全球確診數字下降。 盧寵茂補充道，新的“0+3”政策風險可控。每1000個機場抵港人士中，陽性比率是約3%，其中八成（即24人）可在抵港檢測及3天“黃碼”期內找出，截斷病毒在社區傳播；3天后雖然“黃碼”轉“藍碼”，但抵港人士仍需在第4、6日進行核酸檢測，有很大機會找到剩餘6名患者。
香港醫務衛生局局長盧寵茂 （香港中通社記者 謝光磊 攝） 有人滿意，也有人不滿。選擇優先與世界＂通關＂的香港，將如何應對與內地全面通關的需求？ 行政長官李家超重申，與世界接軌和與內地“通關”並不矛盾。香港保護高風險人士等政策與國家防疫目標一致。希望在管控疫情時，給予最大空間與世界接軌，恢復經濟動力。政府抗疫路徑以單一方向為目標，不希望走回頭路，特區政府對疫情走勢保持正面態度。 特區政府的這一步，回應了各界訴求。不少分析認為此措施將大力提振本地經濟，也將吸引此前因防疫政策暫時離開的國際企業和優秀人才。 （香港中通社記者 付鈺） 香港大步向前的背後，實際上背負著壓力。 一方面，壓力來自於內部。 近日，香港社交媒體流傳一張“香港四大奇跡”的圖。這些“奇跡”分別為：“大橋No cars，碼頭No ships，機場No planes，高鐵站No trains”。雖有些誇大其詞，但也呈現出香港市民對疫情下現實和未來的憂思。 另一方面的壓力則來自於外部。 英國智庫Z/Yen與中國發展研究院編制的“全球金融中心指數”(GFCI)最新排名顯示，香港由第三位元降至第四位，新加坡則連升三級，超越香港排第三。報告明確指出，香港“受持續旅行限制，影響開展正常業務的能力”。 有觀點認為，受疫情影響，香港經濟民生及優勢產業正處於一種“內憂外困”中，各種信號警燈高頻亮起，愈加奪目刺耳，已經觸及到香港安身立命、競爭發展的要害處。 不過也正因處於“內憂外困”下，讓香港特區政府意識到，需要根據自身情況調整防疫政策。正如全國人大常委譚耀宗所說，香港需要循序漸進，不能太遲放寬入境限制。 （香港中通社視頻記者 吳煒鑫） 除了壓力，香港大步向前的背後，也離不開中央的支持。 9月20日，國務院港澳辦副主任黃柳權在中宣部舉行的“中國這十年”系列主題新聞發佈會表示：新一屆特區政府上任以後多次強調接軌世界與和內地通關並不矛盾。特區政府也根據香港疫情和全球疫情變化情況與香港的實際情況，統籌疫情防控和經濟社會發展，因時因勢調整和優化香港的疫情防控措施。特區政府做的這些調整無可厚非，也不需要去過度解讀。 不過，“放寬”並不等於“放鬆”。 香江智匯會長周伯展醫生從醫學角度向香港中通社記者指出，疫情風險難以量化，政府必須要嚴密監測，根據疫情發展調整防疫措施。 正如特首李家超多次強調的五大防疫政策：不躺平，控制確診數位，確保醫療體系的負荷力；減重症，減死亡；保護高風險人士，包括“一老一幼”及長期病患者；以科學精准識別不同風險級別人士；平衡風險與經濟動力。 放寬入境政策後，經濟活動必然也更活躍，冬季來臨前，防疫更不可鬆懈。 今日滿屏的“0+3”消息為香港帶來疫情向穩的思考，大家都盼望著隔離成為往事,酒店檢疫成為歷史。 【編輯：王瑶】
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