多家媒體記者試乘體驗深圳地鐵6號線支線

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多家媒體記者試乘體驗深圳地鐵6號線支線

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2022-12-16 11:06 | 稿件來源：香港中通社

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　　11月3日，多家媒體記者試乘體驗深圳地鐵6號線支線。該支線起自光明區6號線光明站，止於深莞邊界，全長約6.13公裡，共設4站4區間，分別為光明站、圳美站、中大站和深理工站。6號線支線將架起深圳、東莞雙城地鐵的互通，服務雙城、造福大灣區，成為新時代軌道交通跨城協同發展的典範，計劃年內開通運營。（香港中通社圖片聞子攝）
　　11月3日，多家媒體記者試乘體驗深圳地鐵6號線支線。該支線起自光明區6號線光明站，止於深莞邊界，全長約6.13公裡，共設4站4區間，分別為光明站、圳美站、中大站和深理工站。6號線支線將架起深圳、東莞雙城地鐵的互通，服務雙城、造福大灣區，成為新時代軌道交通跨城協同發展的典範，計劃年內開通運營。圖為記者在拍攝殘疾人設施。（香港中通社圖片聞子攝）
　　11月3日，多家媒體記者試乘體驗深圳地鐵6號線支線。該支線起自光明區6號線光明站，止於深莞邊界，全長約6.13公裡，共設4站4區間，分別為光明站、圳美站、中大站和深理工站。6號線支線將架起深圳、東莞雙城地鐵的互通，服務雙城、造福大灣區，成為新時代軌道交通跨城協同發展的典範，計劃年內開通運營。（香港中通社圖片聞子攝）
　　11月3日，多家媒體記者試乘體驗深圳地鐵6號線支線。該支線起自光明區6號線光明站，止於深莞邊界，全長約6.13公裡，共設4站4區間，分別為光明站、圳美站、中大站和深理工站。6號線支線將架起深圳、東莞雙城地鐵的互通，服務雙城、造福大灣區，成為新時代軌道交通跨城協同發展的典範，計劃年內開通運營。（香港中通社圖片聞子攝）
　　11月3日，多家媒體記者試乘體驗深圳地鐵6號線支線。該支線起自光明區6號線光明站，止於深莞邊界，全長約6.13公裡，共設4站4區間，分別為光明站、圳美站、中大站和深理工站。6號線支線將架起深圳、東莞雙城地鐵的互通，服務雙城、造福大灣區，成為新時代軌道交通跨城協同發展的典範，計劃年內開通運營。圖為車廂內手機無線充電。（香港中通社圖片聞子攝）