遊日注意 | 中國女子大阪街頭騎電動行李箱被起訴分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港新聞網6月27日電 6月25日,住在日本大阪的中國籍女留學生因涉嫌違反交通安全法被起訴。這是日本首次涉及電動行李箱的案件。女子在接受調查時否認了指控,稱“并沒有將電動行李箱看作一種交通工具”。 日本警方周三(26日)高調向傳媒交代案情。據報,該名30多歲中國女子是名留學生,住在大阪此花區,於今年3月在中國的網購平台上購買了一個電動行李箱,之後在福島區行人道上“騎乘”而行,被巡邏警員攔下。 日媒報道截圖。 報道稱,此類電動行李箱的最高時速約為10公里,其設計初衷是在機場等場所快速移動。 警員認為,該名女子乘坐的電動行李箱最高時速達13公里,因此屬電動自行車(輕型摩托車),騎乘者需要駕駛執照許可,而女子未能出示,因而被檢控。電動行李箱在日本逐漸受到歡迎,但日本法例不允許將電動行李箱當交通工具使用,因其未符合日本的安全標準,例如沒有方向燈和煞車掣等,也不允許在公共道路上行駛。 電動行李箱示意圖(非新聞當事人)。 該女子在接受調查時否認了指控,表示她“并沒有將電動行李箱看作一種交通工具”,所以不需要駕駛執照。 案件將送交法院審理,最終判決將成為將來同類案件的參考判例。 電動行李箱的特色是可以省下許多力氣,大多能透過內地網購買到,部分宣傳標榜可“騎行”,漸受年輕人歡迎,而韓國女子天團BLACKPINK在巡迴演唱會騎著電動行李箱出場,更一度引發粉絲跟風搶購。 2023年,中國上海街頭一女子騎電動行李箱被交警攔下的視頻曾引發社會關注。最終,交警依法對該女子進行了處理。關於目前電動行李箱究竟可以在哪些場景中使用?安徽省合肥市公安局表示,電動行李箱既不屬於機動車,也不屬於非機動車,只能在封閉的小區道路和室內場館等場景下使用,不能上馬路。(完) 【編輯:紀東】
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