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全球港口排名中國第1美國53 《華爾街日報》分析原因分享到：
      香港新聞網10月8日電 近日，美國東岸與墨西哥灣沿岸港口碼頭工人日前暫停罷工，但仍要求新合約內禁止美國港口使用自動化設施。《華爾街日報》周日（10月6日）發表社論警告，世界銀行數據顯示，去年貨櫃港口按照船隻在港停泊時間排名，中國洋山港位居第一，表現最好的美國港口卻僅排名53。如果美國港口仍不推進自動化，效率只會落後全球競爭對手，長遠也會損害工人利益。
資料圖片 報道指出，代表今次近5萬罷工碼頭工人的國際碼頭工人協會（ILA），早前提出的6年內加薪62%條件已被滿足，但勞資雙方糾紛仍未結束。ILA要求禁止美國港口使用任何自動化設施，以此“永久保護職位”，ILA主席達格特更稱，工會的訴求就是“不支持任何類型的自動化和半自動化設備”。 《華爾街》形容，ILA的訴求等同於不想要任何能夠使裝卸船舶更快、更安全和更有效率的技術進步，例如需要人手更少、操作簡便的起重機、大門和貨櫃車。“換而言之，工人想要更高的薪酬，卻不提高生產力，這在競爭激烈的全球經濟中不可持續。”評論認為，正如同工業革命早期，英國紡織工人曾反對引進機械化織布機未果，“與提升生產力對抗是一場必敗之戰”。 文章強調，技術進步可提升生產力的同時，往往意味需削減人手，“如果工會能夠為那些長期享有工作保障的資深工人爭取更優厚合約，而不是拖延不可避免的事情，那麼長遠而言，碼頭工人的境況會更好。採用新技術後健康增長的經濟，能創造更好的就業機會，這對失業的工人也是好事。”（據香港文匯報等）（完） 【編輯：王少喆】
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