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梅龍高鐵全線鋪軌 梅州到香港可望省時一半分享到：
      香港新聞網3月18日電 今年廣東將新增時速350公里高鐵。廣鐵昨天（17日）披露，廣東河源市梅龍高鐵栗子坑大橋施工現場一對500米長鋼軌鋪設在無砟道床上，標誌着梅龍高鐵正式進入全線鋪設階段。該高鐵預計今年建成開通後，將連通京港高鐵贛深段等高鐵線，梅州到廣州、深圳通行時間預計將縮短至1.5小時左右；到香港可望僅需1.75小時左右，較目前要經深圳北站換乘至少省時一半以上。
梅龍高鐵正式進入全線鋪設階段。（受訪者供圖） 據了解，梅龍高鐵是一條連接廣東梅州市和河源市的高速鐵路，新建線路全長近94公里，設計時速350公里。線路自梅汕高鐵梅州西站引出，途經梅州市梅縣區、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，龍川地區同步建設與贛深高鐵上下行聯絡線。 “梅龍高鐵鋪軌按期啟動，標誌着項目建設進入新階段。”廣鐵集團深圳工程建設指揮部副指揮長丁健表示，為全面提高施工效率與安全管理水平，深圳工程建設指揮部投入了工程運輸智控平台、中頻數控電正火機、焊頭數控精磨機等系列自動化工裝設備，大幅提升了軌道鋪設質量，確保後期線路運行平穩。（完） 【編輯：丘志彬】
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