香港1月5日報章社評摘要分享到：
      香港新聞網1月5日電 香港多份報章5日對賣地計劃等相關時事熱點發表社評。 《大公報》發表社評：推地因時制宜 為眼前更為長遠 香港特區政府發展局4日公布新一季度賣地計劃，將出售一幅位於元朗創新園附近的工業用地，但不會另行推售住宅及商業用地。 賣地是政府庫房收入的重要來源之一，目前約佔兩成。本財政年度賣地原計劃收益850億元，但因為前期賣地並不順利，暫時進賬約73億元（港元，下同），加上補地價的50億元，合共賣地收入共123億元，與目標相差懸殊。特區政府早前預測本財政年度約有1000億元赤字，雖不中亦不遠。但香港財政狀況一向穩健，現時庫房仍然充足，賣地收入減少並不影響政府的財政狀況。
香港中通社圖片 《文匯報》發表社評：反華勢力干預香港司法公正是拙劣政治操弄 英美等個別國家近日以“媒體自由聯盟”名義發聲明關注黎智英案，並抹黑攻擊中國政府和香港特區政府利用香港國安法打壓新聞業。 美西方政客標榜的所謂“新聞自由”，不過是其精心炮製的欺世盜名的幌子。真相是他們一貫把輿論視為輸出意識形態、維護美式霸權和謀取一己私利的重要工具。他們屢屢以輿論為利器，顛倒黑白，蠱惑人心，意圖搞亂天下；他們編織虛假敘事、公然炮製偽證、打造“輿論水軍”、封殺不同聲音、直接滲透干預……種種卑劣手段信手拈來。某些反華政客熱衷於玩政治操弄的鬼蜮伎倆，但這些下三濫手段都改變不了國際社會對香港法治進步的認可和信心，衝擊不了香港的法治環境和社會秩序，動搖不了香港維護“一國兩制”和國家安全的堅定決心。 《香港商報》發表社評：不改善服務 加價等於趕客 的士業界最近提出加價方案，建議市區的士落旗加5元至32元起表，新界的士則加4.5元至28元起表，建議加幅不小。 由於比較舒適快捷，的士是不少有高消費力的市民遊客的選擇，特別是在趕時間的時候更是首選。無論政府最終是否批准加價，希望的士業界要有“服務為本”、“顧客至上”的心態，必須注意自身服務態度和行為，這是所有服務行業的生存之道。的士加價本身就會削弱乘客乘坐意欲，倘若在這個情況下還不改善服務，生意更沒有改善的可能，收入肯定也不會增加。當然，單靠業界自律並不夠，政府引入司機計分制，在每輛的士安裝GPS、錄影機均是值得考慮的措施。只有這樣，香港才可減少甚至杜絕的士司機兜路、拒載、劏客等劣行，維護香港良好聲譽。（完） 【編輯：譚暢】
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