香港11月3日報章社評摘要香港新聞網11月3日電 香港報章11月3日對香港相關熱點發表社評。 《文匯報》發表社評：“粵車南下”好事辦好 “粵車南下”是進一步促進粵港澳大灣區融合發展的應有之舉，能夠增強香港經濟發展動能、便利兩地人員交往。不過香港地小人多、道路承受能力有限，實施時需要充分考慮好配額、道路限制等細節，積極探索以科學手段分配車位、分流車輛，讓“粵車南下”好事辦好。 首先在停車位上，政府可以要求南下的車輛制訂好行程，包括使用哪些道路、停在哪個停車場；政府要增建智慧停車場，將車位情況實時上網，讓內地司機預約到停車位置才可以南下來港。 其次在道路資源分配上，內地大部分城市都有“外地車限制通行”措施，北上廣深等大城市，都會在工作日某些時段，不容許外地車輛進入市區道路，本港可以考慮採取類似措施。內地車輛的導航程式已十分成熟，應用廣泛，內地司機習慣通過導航獲取出行信息。政府制定好香港的限行規則，將數據公開給各導航程式，內地司機打開導航，可以清楚知道香港哪些道路可以通行，早作打算，避免混亂。 《香港商報》發表社評：電子商貿發展可循三大方向 首先，是考慮在電子商貿平台中引入政府認可的品質檢驗機制。針對網上的服務、電商平台、商戶乃至產品，政府都可以推出相應的品質認證標記，有助於打擊偽劣商品和不合規產品，確保產品或服務符合相應的標準和規範，提升消費者信心、增加平台可信度，並促進市場在公平競爭中良性發展。 其次，香港的電子支付系統應該盡快爭取與內地支付平台全面連通。其實，目前兩地相容的支付模式已經愈來愈多，但偶爾難免仍會受到商戶、地域、銀行、幣種兌換限額等多種因素的影響，無法讓人無“後顧之憂”地進行跨境消費，香港如何與內地加強金融合作，建立跨境通道、推廣統一標準、簡化交易過程，是值得關注的方向。 最後，政府提供的公共網絡服務建設有待進一步加強。政府的公共網絡服務建設對電子商貿活動的順利進行起着關鍵的作用，需要能夠支援安全、高效的電子支付系統和金融服務，提升消費者和企業對於電子商貿的信心和參與意願。 《星島日報》發表社評：中大速落實改組 助力打造國際教育樞紐 《2023年香港中文大學（修訂）條例草案》通過後，中大校董會人數將由現時55人減至34人，校內外成員由原本各佔約一半，改為校外成員佔逾三分二，3名議員校董數目則維持不變；同時會提高校長和常務副校長的聘任門檻，至少須獲校董會全體成員四分三投票通過。 香港特區政府銳意將香港打造成為國際專上教育樞紐，而中大作為香港重要高等學府之一，在這宏圖大計上更是任重道遠。要建立一間國際級水平大學，校政管理是關鍵所在，修例後中大校董會成員數目大減，有助決策制定，若增加透明度，不但有助提高行政效率，還讓財政資源在有效監督下用得其所，並提供一個穩定校園環境，吸引更多國際知名學者前來應聘，讓師生們安心學習和進行學術研究，確保教育和學術研究質素，從而提升中大在國際學術界的影響力。（完） 【編輯：徐嘉儀】
|
