記者直擊香港海路通關首日：船票充足 開運順暢香港中通社1月8日電 1月8日香港與內地終於實現三年來首階段免檢疫通關，除陸路口岸外，海路也是兩地居民的另一選擇。港澳碼頭及中國客運碼頭往返深圳的航班即日復航，香港中通社記者到訪現場發現，人流並未如陸路口岸多，來往海路過關的兩地居民連聲稱贊流程順利，稱是未來首選過關方式。
通關首日，記者上午到中港城中國客運碼頭閘口所見，約10名乘客在開船前半小時到場等待，整體乘客不多。上午8時，開船前船員進行拜神儀式，並在船頭掛上“慶祝香港中港城碼頭至碼頭航線盛大啟航”的橫額，時至8時20分，首班船“鎂珠湖”號準時開出。 陳先生與妻子攜一對子女等候入閘，他對記者表示，自己是上海人，最近正好回上海辦事情。從深圳飛到上海選擇海路過關直接到深圳機場更方便。目前感覺通關流程很順暢，心情很激動，因為這三年往返內地及香港每次都隔離，終於不用隔離感覺很開心。
當日早10時，首班由深圳機場碼頭出發到香港尖沙咀的船隻開出，約在上午11時16分抵港。船公司特別在閘外安排8名職員迎賓，並為首航乘客送上紀念品。 首航只有三名乘客，約11點30分出閘。40歲的劉小姐攜弟弟及10歲的兒子一同前來。她對記者說，自己是做貿易工作的，此次是來參加9日舉辦的嬰兒玩具展。選擇海路過來是因為開關後首航想體驗一下，沒想到自己是唯一一家乘客。因兒子證件過期，海關幫忙做手續辦理，大讚整個過關流程非常流暢，兩地過關的工作人員服務態度都非常好。
中國客運碼頭售票員告訴記者，8日共3艘船往返香港及深圳，每艘船有一百多個名額，截至上午11時，從香港往深圳的航班共賣出約80張船票。但不乏選擇即日當場購票的人。 劉先生從澳大利亞到香港進行了幾天自我隔離，準備從香港回內地。因為在附近訂了酒店，所以選擇就近的海路返航。他感覺整個流程非常方便，到現場直接購買下午的船票，“溜達就過來了，沒有一點趕路著急的感覺。” 珠江船務董事局主席兼執行董事劉廣輝指出，中國客運碼頭往返深圳機場是嶄新航線，高速客船接載乘客，船艙空間大，配套設施齊全，加上不用預約，都是新航線的一大優勢。現時來往香港及內地的航線包括廣州南沙、中山及虎門，首日開通有4條航線16個航班。現時售票情況良好，約有百多人購買船票，人數正陸續增加。 據了解，復航初期計劃每日提供港澳碼頭往返深圳蛇口兩進兩出4個航班，中國客運碼頭往返深圳機場碼頭三進三出6個航班，並在短期內陸續恢復其他航線及加大航班密度，現時仍繼續爭取和溝通，估計本月15日前可陸續恢復。 港澳碼頭方面，由招商迅隆船務營運的深圳蛇口港至香港港澳碼頭的客船早8時20分，徐徐抵達香港，開往深圳蛇口港的客船亦於9時許啟航，標誌著停運三年之久的深港客運航線正式復航。 今早搭乘招商迅隆船務由香港往內地的乘客共有280餘位，其中包括港漂一族，在港讀書的學生，有個別商務公務乘客及由歐美經港轉赴內地客，亦有數位外籍人士。 另外，當日來往香港與澳門的客輪復航，早7時半由香港開出的首班船約有130名乘客。有乘客表示，相隔近3年可以重臨澳門感到十分興奮。而由澳門來港的首班船，今早9時由氹仔碼頭開出，首班船約有50人。受疫情影響，來往港澳的航班停航約3年，直到8日才正式恢復服務。（完） 【編輯：張明臻】
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