為奪回對華海上優勢 美媒建議海軍裝備"導彈貨船"美國《國家利益》雙月刊網站2020年12月28日發表了題為《極具殺傷力的導彈船能讓美國海軍在太平洋占據優勢》的文章，作者為亞歷克斯·霍林斯。文章認為，美軍專家建議美海軍應迅速採購商業貨船並為其加裝大量集裝箱化導彈和無人機，改裝為簡化版“武庫艦”(克林頓政府時期提出的SC-21海上浮動“導彈武器庫”概念，主要內容就是在一艘戰艦上搭載500枚各型導彈——本網註)，比傳統做法更快、更省錢，或可彌補美軍在太平洋的兵力劣勢。全文摘編如下： 近年來，美國的軍事重點開始從反恐行動轉為防範與中國等實力接近的對手發生大規模衝突。不幸的是，全球反恐戰爭導致美國國防機構應對當前局面有點措手不及。 如果把中國迅速壯大的海軍、裝備精良的海岸警衛隊和海上民兵都算進來，你會發現美國海軍面對中國龐大的海上力量格局，兵力上至少有1比2的劣勢。 貨船直接裝導彈 如果美國發現自己朝著與中國發生衝突的方向走，那麽美國優先考慮的事項之一是設法迅速擴大在太平洋地區的軍事存在和戰略能力。中國擁有龐大的彈道導彈儲備(包括高超音速反艦導彈)，這意味著導彈防禦將是美海軍“宙斯盾”驅逐艦的重中之重。不幸的是，這會限制美國驅逐艦的攻擊能力(每艘驅逐艦搭載的垂發單元數量有限，若以攔截任務為主，也會減少“戰斧”巡航導彈的搭載數量，本網註)，因為它們要在責任區海域周圍兜圈，等待攔截來襲的導彈。 實際上，美國只需在太平洋部署更多導彈“垂直發射系統單元”(簡稱VLS——本網註)，就能加強攻防，而且速度快，成本低。 “導彈船”的作用正在於此。《美國海軍學會會刊》2019年刊文稱，包括一名退役海軍上校和一名退役海軍陸戰隊上校在內的5名專家建議迅速採購商業貨船並為其提供武裝，用於作戰行動。文章說：“海軍應該採購商船，為其配備模塊化武器和系統，利用技術和航運市場條件的改善，這比傳統做法更快、更省錢。” 美國早就擁有“集裝箱化的”VLS導彈單元(現役的Mk41垂發系統就採用模塊化設計——本網註)，可輕松安裝在大型貨船上。此外，在超級計算機幫助下，美國已經展示了通過附近軍機“數據鏈”傳遞目標數據打擊目標的能力。這意味著，在基礎設施建設或開發方面，導彈船概念需要的投入非常少。 “導彈船”成武器庫 打造導彈船隊的第一步是採購商業貨船的船體。一旦美國海軍自己採購商船，它就可以開始執行把商船改造成“導彈船”這一任務。美海軍可以利用集裝箱化導彈和無人機裝備，這樣不僅更難識別(民船具有較強的欺騙性、隱蔽性——本網註)，而且可以大大減少改造工作量。 導彈船可以依靠附近的“宙斯盾”驅逐艦等外部平台來指揮控制(目標探測及火控)。從這個意義上說，導彈船實際上是驅逐艦現有武器庫的補充。 這種船改造後可以攜帶傳統的VLS，就像美國驅逐艦目前裝備的VLS一樣。只要3到6個月，集裝箱船改造後就可以攜帶大量載有“戰斧”巡航導彈的VLS。 雖然在一艘 “導彈船”上安裝100多個VLS並配備導彈是可能的，但這麽做既耗資巨大，又容易被中國軍隊盯上。《美國海軍學會會刊》的文章建議把10到15艘貨船改造成導彈船，每艘配備30到50枚“戰斧”導彈。這將限制潛在損失，同時賦予其足夠火力，符合美海軍總體戰略。 |
