首訪香港！ “蛟龍號”來了分享到：
      香港新聞網9月24日電 中國科研考察船“深海一號”攜“蛟龍號”首次訪港，今日（9月24日）早上“深海一號”進入維港及停靠尖沙咀海運碼頭 。
9月24日，香港特區政務司副司長卓永興（後排中）登船參觀停靠香港的“深海一號”科考船攜“蛟龍號”載人潛水器，並與嘉賓及學生代表在“蛟龍號”前合照。 香港中通社圖片 據報道，今天，香港將在尖沙咀海運碼頭舉行“深海一號”攜“蛟龍號”載人潛水器進港歡迎儀式。是次為“蛟龍號”首次訪問香港，也是國家深海大洋領域科考船時隔18年再次訪港；以讓本地市民加深對國家深海科學研究工作的認識，支持國家海洋科技創新，推動全球海洋可持續發展。 2024西太平洋國際航次科考自8月10日起航以來，“蛟龍號”載人潛水器已在西太平洋海域完成18次下潛任務，搭載包括8名外籍科學家在內的十餘名中外科學家探索深海。這是“蛟龍號”的首個國際航次，也是“蛟龍號”首次搭載外籍科學家下潛作業。 據了解，“深海一號”船載“蛟龍號”載人潛水器於9月23日至25日停靠香港，這是“蛟龍號”首次訪問香港，其間科學家們還將為香港學生進行科普講座。 據航次首席科學家、國家深海基地管理中心副主任許學偉介紹，早在 2013 年“蛟龍號”首個試驗性應用航次，就有香港的科學家搭乘“蛟龍號”下潛，近期“蛟龍號”歷史上的首個國際航次又有三位香港科學家參與其中。 許學偉說，未來香港科學家還將繼續參與數字化深海典型生境大科學計劃，以及內地其他深海科研活動，內地科學家也會積極參與香港的國際學術活動。 “深海一號”是中國首艘載人潛水器支持母船，由中船集團第 708研究所設計，長90.2米，型寬 16.8米，設計排水量4500 噸，續航力超12000海里。 “蛟龍號”載人深潛器是中國首台自主設計、自主集成研製的作業型深海載人潛水器。“蛟龍號”可在佔世界海洋面積 99.8% 的廣闊海域中使用，對於中國開發利用深海的資源有著重要的意義。從2009年至2012年，“蛟龍號”接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。 “蛟龍號”訪港安排 9月24日 上午：香港尖沙咀海運碼頭 “深海一號”攜“蛟龍號”載人潛水器進港歡迎儀式 下午：香港科學館 科普講座：內地專家和外方專家將攜手為香港的師生們送上四場科普報告，內容包括多姿多彩的海洋生命、深海地質地貌和板塊運動、深海的生物資源及其挑戰和前景、深潛探測技術及其應用 9月25日 上午：“數字化深海典型生境”國際研討會 下午：圓桌論壇：專家們將圍繞最新一航次的科學成果，以及國家深海大洋工作等進行總體交流 （完） 【編輯：丘志彬】
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