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中國首座大型浮式天然氣液化裝置出江 刷新長江拖航紀錄分享到：
      香港中通社12月11日電 12月11日，中國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪從江蘇南通開發區順利拖航出江，前往浙江舟山進行上部模塊安裝、集成和調試。
據了解，浮式天然氣液化裝置（FLNG）能够在深遠海直接將開採出的天然氣液化並儲存，是海洋工程裝備中建造複雜、附加值大的一類產品。 據了解，該拖帶船隊總長705米，由浮式液化天然氣裝置船、海巡艇、拖輪、警戒艇組成。其中，“NGUYA FLNG”輪船長376米、型寬60米，拖航時水面以上高度約61.65米。 拖航採用1艘大馬力拖輪吊拖，4艘大馬力拖輪傍拖，拖帶船隊長度刷新了長江拖航紀錄。相較以往的船舶拖帶作業，本次拖帶船舶上層建築高，占用航道水域大。同時，正值枯水期，長江南通段水位較去年同期明顯降低，船舶通航水域已逐漸收窄，這些都增加了通航情況的複雜程度。對此，海事部門共出動海巡艇10艘，警戒艇3艘、無人機3架，全力確保此次大型拖帶安全出江。 據悉，FLNG是一種浮式液化天然氣處理平台，能够在遠離陸地的海域直接將開採出的天然氣液化並儲存，是海洋工程裝備中最複雜、附加值最大的產品之一。“NGUYA FLNG”裝置在滿負荷狀態下，每天可從附近氣田接收約3.8億立方英尺（約合1076萬立方米）天然氣，堪稱船舶海工行業“皇冠上的新明珠”。（完） 相關新聞
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