2024年11月18日 星期一 繁 简
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9月8日，香港東鐵綫九龍塘站路段受水浸影響，來往方向列車均需使用1號月台上落客。當日中午，港鐵表水浸路段的修復工作已完成，來往金鐘至羅湖站維持10分鐘一班車，而來往金鐘至落馬洲站維持20分鐘一班車。圖為港鐵職員在九龍塘站門口清潔污泥。 (香港中通社記者徐文峰攝) 香港中通社圖片
9月8日，香港東鐵綫九龍塘站路段受水浸影響，來往方向列車均需使用1號月台上落客。當日中午，港鐵表水浸路段的修復工作已完成，來往金鐘至羅湖站維持10分鐘一班車，而來往金鐘至落馬洲站維持20分鐘一班車。圖為九龍塘港鐵站門口滿地污泥。 (香港中通社記者徐文峰攝) 香港中通社圖片
9月8日，香港東鐵綫九龍塘站路段受水浸影響，來往方向列車均需使用1號月台上落客。當日中午，港鐵表水浸路段的修復工作已完成，來往金鐘至羅湖站維持10分鐘一班車，而來往金鐘至落馬洲站維持20分鐘一班車。圖為列車進入九龍塘1號月台。 (香港中通社記者徐文峰攝) 香港中通社圖片
9月8日，香港東鐵綫九龍塘站路段受水浸影響，來往方向列車均需使用1號月台上落客。當日中午，港鐵表水浸路段的修復工作已完成，來往金鐘至羅湖站維持10分鐘一班車，而來往金鐘至落馬洲站維持20分鐘一班車。圖為乘客在九龍塘1號月台上車。 (香港中通社記者徐文峰攝) 香港中通社圖片
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