歐洲天體物理學家：急於搶先登月或讓美國付出高昂代價分享到：
      香港新聞網10月31日電 中國神舟十九號載人飛船30日11時成功與天宮空間站對接，航天員乘組隨後順利入駐空間站，與神舟十八號乘組在太空“會師”。 美國《新聞周刊》當天發文稱，在中國航天員又一次完成“太空會師”之際，“誰將主導未來的太空探索領域”成為人們關注的焦點。
10月30日，搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射。圖自新華社 文章稱，美國“阿耳忒彌斯3號”載人登月計劃將於2026年9月進行，而中國計劃在2030年前執行首次載人登月任務。單單這樣看的話，美國載人登月時間更早。 不過，美國國家航空航天局（NASA）2023年12月一項評估顯示，“阿耳忒彌斯3號”晚於2028年2月執行的可能性達到三分之一。歐洲天體物理學家雅科•范龍（Jacco van Loon）表示，這增加了中國率先實現載人登月的可能性。 他羅列了中國近年來在航天領域取得的成功——包括從月球帶回樣本以及通過載人航天任務積累了豐富經驗，并說道：“我認為這就是為什麼他們更有可能在他們設定的時間表上取得成功，而美國及其盟友的“阿耳忒彌斯”計劃則更具不確定性。” 范龍認為，中國率先將人類送上月球意味著太空探索領域主導者的重大轉換，但美國如果因此急於搶先一步，可能會付出高昂的代價。 “我認為，無論如何都要趕在中國人之前到達那裡（月球）將是個錯誤。從科學角度來看，這是一個不值得冒的風險。”他說道，“還是做好每一樣測試，而不是試圖爭第一。” 今年1月，由於技術研發上出現重重挑戰，原定於今年進行的“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務被NASA推遲至2025年9月，而原定於2025年進行的“阿耳忒彌斯3號”載人登月計劃則被推遲至2026年9月。 載人登月計劃的延誤讓美國國會感到緊張。在隨後舉行的一場聽證會上，民主黨籍眾議員佐伊•洛夫格倫稱，她希望“阿耳忒彌斯”計劃能够成功，“尤其是在中國緊隨其後的情況下”。共和黨籍眾議員里奇•麥考米克稱，美國不能允許中國成為太空領域的全球領導者。 與會的NASA前局長邁克爾•格里芬表達了類似的“擔憂”，但他同時指出， “阿耳忒彌斯”計劃過於複雜，完成任務的風險非常高，即使任務成功也難以及時完成。（編譯：李雪萍） 本文為香港新聞網編譯稿件，轉載請註明來源。 【編輯：李雪萍】
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