歐盟對華電動汽車關稅表決進入倒計時 德國加緊遊說成員國投票反對香港新聞網9月18日電 距離歐盟就是否對中國電動汽車加征關稅進行最後表決，僅剩一周左右。當地時間17日，香港《南華早報》援引歐盟高級消息人士的話報道稱，德國正積極努力說服歐盟成員國在下周投票中投出反對票。德國最近一直在與其他成員國政府通過電話溝通，試圖阻止關稅措施正式生效。
新華社資料圖片 觀察者網援引《南華早報》報道稱，隨著西班牙等在投票中能够起到關鍵作用的歐盟國家近日接連表態反對對華加稅，歐盟這一政策最終能否通過成文，似乎不再如早前預測的那般“板上釘釘”。 歐盟27個成員國計劃於當地時間25日就是否繼續對華電動汽車征收高額關稅進行最後表決。如果占歐盟人口65%的15個成員國投票反對，那麼歐盟委員會將被迫擱置這一措施。 在7月進行的首輪“咨詢性投票”中，包括西班牙、意大利和法國在內的12個歐盟成員國被指投出支持票，4個成員國反對，包括德國、芬蘭、瑞典等11國棄權。投出讚成票的法意西三國是歐盟人口大國，人口總和占歐盟人口總數近40%。 報道稱，原本歐盟委員會“信心十足”地認為，它能够獲得足够的票數將這一擬議草案落地成法，但隨著投票日期的臨近，一些歐洲大國政府紛紛站出來反對新的關稅政策，為法案的通過增加懸念。 當地時間11日，西班牙首相桑切斯結束為期4天的對華訪問，被媒體問及相關問題時，他呼籲歐盟“重新考慮”對華電動汽車加征關稅計劃。他當時表示，“我必須直言不諱地這麼說，我們不需要另一場貿易戰”、“我們需要在歐盟和中國之間建立橋樑”。 “桑切斯180度轉向，向布魯塞爾施壓。”西班牙《機密報》12日指出，在歐盟對華電動汽車加收關稅的投票中，作為占歐盟總人口10.67%的國家，西班牙的立場很重要。 當天，德國總理朔爾茨通過其發言人黑貝施特賴特對桑切斯的舉動表示歡迎，并稱“這是我們共同的前進方向”。 德國《商報》引述德國聯邦政府的聲明表示，對歐委會計劃對華電動汽車加稅持保留意見的歐盟成員國正在增加。 占歐盟人口18.7%的德國一直反對向中國產電動汽車加收關稅。德國是中國在歐洲最大的貿易夥伴，柏林擔心這一關稅政策會影響在華深耕多年的德國汽車製造業廠商，進而阻礙德國經濟增長。 此外，占歐盟人口均超過2%的瑞典、匈牙利等也對歐盟立場持懷疑態度，警告歐盟不要破壞全球貿易；北歐國家挪威雖然不是歐盟成員國，但其首相斯特勒近日同樣指出此舉不可取。 眼下，中國與歐盟在關稅問題上的博弈還在繼續。連日來，中國商務部部長王文濤先後在意大利都靈會見意大利汽車工業協會主席瓦瓦索里、在羅馬會見意大利副總理兼外交與國際合作部部長塔亞尼，多方重點就歐盟對華電動汽車反補貼調查等議題進行深入交流。 《南華早報》指出，如果意大利效仿西班牙和德國，對關稅持反對意見，屆時布魯塞爾可能會“手忙腳亂”，因為這些歐盟大國“調轉槍口”可能給其他小國提供反對投票的站隊機會。綜合歐盟統計局最新數據，意大利是繼德法之後的歐盟人口第三大國，占歐盟總人口13%左右。 報道援引多個消息源稱，許多歐盟成員國政府都呼籲通過談判解決這一貿易摩擦，并認為布魯塞爾拒絕中國一系列磋商提議的做法是在“無理取鬧”。 據中國商務部消息，中國商務部部長王文濤17日在柏林會見德國副總理兼經濟和氣候保護部部長哈貝克。雙方重點就歐盟對華電動汽車反補貼案等議題進行深入坦誠交流。 哈貝克表示，德方支持自由貿易，歡迎中國汽車及零部件企業對歐投資，不讚成對中國電動汽車加征關稅。中方業界提出的一攬子解決方案是向前邁出的重要一步，為歐中下一步磋商奠定良好基礎，期待歐委會作出建設性回應。德方將敦促歐委會同中方尋求妥善解決方案，盡一切努力避免貿易衝突。（完） 【編輯：李雪萍】
|
