中國海警：菲律賓船隻故意衝撞我艦 責任完全在菲方香港新聞網9月2日電 中國海警局8月31日發佈通報稱，當天，菲律賓非法滯留中國仙賓礁的海警9701號船起錨，位仙賓礁潟湖內持續機動、尋釁肇事，并以不專業、危險方式故意衝撞中國海警艦船，導致發生擦碰，責任完全在菲方。值得注意地是，據現場視頻顯示，在菲方此次侵權行動中，一架美軍P-8A偵察機低空過場，干擾中方的維權執法行動，并為菲海警船提供現場態勢情報支援。
8月31日12時許，非法滯留中國仙賓礁的菲律賓9701號船尋釁肇事，位中國海警5205艦左舷，故意衝撞併發生碰撞。新華社圖 目前，仙賓礁已迅速成為南海緊張局勢的一個爆發點。據法國國際廣播電台8月31日稱，這是過去不到兩周內，中國與菲律賓在仙賓礁及周邊地區發生的至少第3起碰撞事件。 8月31日，中國海警局新聞發言人就菲9701號船故意衝撞我海警5205艦發表談話。 中國海警局新聞發言人劉德軍表示，8月31日08時02分，菲律賓非法滯留中國仙賓礁的海警9701號船起錨，位仙賓礁潟湖內持續機動、尋釁肇事，中方海警5205艦依法依規對9701號船采取喊話警告、跟監管控等措施。12時06分，菲9701號船以不專業、危險方式故意衝撞中方正常維權執法的5205艦，導致發生擦碰，責任完全在菲方。我們再次正告菲方正視現實、放棄幻想，立即自行撤走才是唯一正確途徑，不要誤判形勢、製造熱點、升級事態，否則由此引發的一切後果由菲方承擔。中國對包括仙賓礁在內的南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，中國海警將采取必要措施，堅決挫敗一切挑頭鬧事、多點滋事的侵權行徑，堅決維護國家領土主權和海洋權益。 在8月31日的挑釁侵權行動被中方挫敗之後，菲律賓海岸警衛隊發言人塔里埃拉在當天下午的新聞發佈會上宣稱，一艘中國海警船隻“故意撞擊”菲海警9701號船，并先後與其相撞三次。 根據菲海警發佈的照片，9701號船受損，包括船體上似乎有一個大洞。塔里埃拉稱，由於損失還在評估中，目前無法公佈詳情，有必要派遣一個團隊“去評估并確保菲海警9701號船的適航性”。他還揚言，儘管中國海警“采取騷擾、恐嚇和升級行動”，但菲方不會撤離其船隻。 菲律賓國家海事委員會在同一新聞發佈會上表示：“菲律賓將充分利用基於規則的國際秩序，并繼續尋求外交渠道和機制，和平解決爭端。” 該委員會發言人“指責”中方的反制行動是沒有必要的，因為菲律賓“是在自己的管轄海域內進行和平和合法的巡航”，菲方也將繼續進行相關海上行動。 “我們再次正告菲方正視現實、放棄幻想，立即自行撤走才是唯一正確途徑，不要誤判形勢、製造熱點、升級事態，否則由此引發的一切後果由菲方承擔。”對於最新衝突，中國海警局發言人劉德軍表示，中國對包括仙賓礁在內的南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，中國海警將采取必要措施，堅決挫敗一切挑頭鬧事、多點滋事的侵權行徑，堅決維護國家領土主權和海洋權益。 此次事件，菲方的虛假叙事，也得到了美日澳等南海域外國家的積極響應。 當地時間8月31日，美國國務院新聞發言人米勒發表聲明“譴責”中方針對菲方的反制行動，并稱“美國與盟友菲律賓站在一起”。米勒聲稱，中國的行動“威脅到所有國家的航行和飛越自由”。 米勒重申，1951年《美菲共同防禦條約》第四條適用於菲武裝部隊和海岸警衛隊的船隻或飛機在南海任何地方遭到武裝攻擊的情況。美國駐菲大使卡爾森當天也發表聲明，妄稱菲海警船“是在菲專屬經濟區進行合法行動，但遭到中國故意衝撞”。 除美國外，澳日等國也相繼發聲，為菲方侵權行動“撐腰”。綜合《澳大利亞金融評論報》、日本共同社9月1日報道，澳大利亞駐菲律賓大使劉海京當天在社交平台X上聲稱，澳大利亞與菲律賓一樣對中方在仙賓礁的行為“感到擔憂”，“反複撞船不可接受且危險”。日本駐菲大使遠藤和也在X上發文強調，“日本是‘南海利害相關國’”，“日本反對靠武力單方面改變現狀的嘗試”，“日本支持菲律賓，支持海上法治”。 此前，日本駐菲大使就曾妄議中菲仙賓礁衝撞事件，中國駐菲大使館回應稱，每當南海有事件發生時，日本大使總是迅速高調表態，無視事實真相，對中方進行無端指責。我們敦促日本深刻反思歷史，反省自己的言行，多做有利於地區和平穩定的事情，爭取成為一個真正獨立自主、取信於亞洲鄰國和國際社會的國家。 與域外國家不斷插手南海事務形成鮮明對比的，是域內國家對處理南海問題的謹慎。 菲律賓GMA新聞網9月1日報道稱，塔里埃拉在當天的一檔節目上表示，菲律賓的鄰國似乎對南海問題都保持沉默。“有時令人沮喪的是，支持我們在西菲律賓海立場的國家都是域外國家（和地區）——美國、日本、澳大利亞和歐盟。”塔里埃拉抱怨稱，菲律賓的鄰國都保持沉默，這是“異乎尋常”的。（完） 【編輯：豐悅】
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