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中國產DRT電車年底或在新西蘭試運行 採用氫燃料電池分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港新聞網7月9日電 新西蘭第一大城市奧克蘭的交通擁堵近年愈演愈烈。新西蘭當地媒體9日報道,近日,奧克蘭市議會交通和基礎設施委員會收到了一份公眾意見書,建議在該市建設中國產的數字軌道膠輪(DRT)電車,方案可能於年底在北岸試運行。 在上海運行的DRT電車(新民晚報) 公開資料顯示,相比於傳統有軌電車,DRT電車取消了鋼軌和接觸網,編組形式靈活、智能化程度高。而據新西蘭媒體報道,如果中國DRT電車去到奧克蘭,將完全採用電動方式,續航里程為30公里。它們在站點和每條路線的終點都會快速充電,12分鐘就可充滿25公里里程的“續航力”。 DRT電車的最高時速為70公里/小時,能够爬上奧克蘭的北岸大橋和山丘,並能在高達15%的坡度上行駛。 此外,安裝DRT電車的投入較少,將是普通有軌電車的1/3。安裝時間也很快,中國中車股份有限公司(簡稱“中國中車”,CRRC)稱在半年內即可安裝完成。 上周,奧克蘭交通局高管Stacey Putten告訴奧克蘭市議會,交通局“非常希望在這裡試運營一輛”。中國中車也表示,願意自費運送一輛來奧克蘭,可能在今年10月或11月進行試運行。 值得一提的是,中國中車這次提供的DRT電車採用重量很輕的氫燃料電池,這些電車的重量與雙層巴士差不多。(完) 【編輯:吳一帆】
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