歐盟或在暑假前對中國電動車開徵反補貼稅分享到:
香港中通社5月5日電 有關歐盟針對中國電動汽車發起的反補貼調查,有消息稱歐盟委員會或在今年暑假開徵反補貼稅。據報,歐盟委員會已正式“警告”中國三家接受反補貼調查的樣本公司——比亞迪、上汽集團和吉利汽車,指它們提供調查的資料不足。 比亞迪電動汽車。香港中通社資料圖片 路透社當地時間3日引述知情人士稱,對此,被調查的車企有權向歐盟發出的警告作出回應。上汽集團表示將“全力配合”歐盟委員會,提供遵循世界貿易組織和歐盟貿易條例所需的全部資料,但強調像電池配方這樣的商業機密信息,應不屬於提供給調查的範疇。吉利汽車拒絕置評。比亞迪則未回應置評請求。 歐盟中國商會指出,樣本企業已參與多輪問卷調查並協助現場檢查,但歐盟提出了一些過分的要求,包括供應商等敏感信息,超出公司所能提供資料範圍。 報道稱,歐盟進行類似調查時常發出資料不足的警告,如得不到滿意結果,就會採用“現有事實”來填補資料空缺。過去10起針對中國企業的反補貼調查中,歐盟都採取了類似做法。但是,這種做法通常都會導致關稅膨脹。 美國商業諮詢機構榮鼎集團近日發布報告預測,歐盟對中國電動車加徵的臨時關稅可能在15%至30%之間,但這不足以阻擋中國電動車的銷售。報告稱,要阻擋比亞迪這樣的強勁競爭對手,歐盟必須加徵45%至55%的臨時關稅。 中國對歐盟發起對電動車的調查強烈不滿,外交部發言人汪文斌曾說,近期歐盟接連對中國新能源汽車、風電設備等採取發起反補貼調查等貿易救濟措施,發出保護主義的負面信號。歐方不能一邊要求中方為應對氣變作貢獻,一邊又打壓中國的新能源產業。這種自相矛盾的做法不僅會傷害歐盟自身,也將破壞全球應對氣變的努力。(完) 【編輯:梅婉潼】
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