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德國火車司機和空乘將舉行新一輪罷工分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港中通社3月11日電 德國火車司機工會當地時間10日晚宣布,德國火車司機將舉行新一輪罷工。其中貨運列車司機將從當地時間11日18時起開始為期24小時的罷工,客運列車司機則從12日2時開始罷工,罷工時間同樣為24小時。這已經是該工會本月召集的第二輪罷工,也是其組織的第6輪罷工。 2023年12月8日,乘客在德國柏林主火車站候車。圖自新華社 而在前一天,德國漢莎航空公司的空乘人員工會同樣宣布在12日和13日舉行罷工,預計有10萬人出行受到影響。 德國3月以來的罷工風潮愈演愈烈。“德國之聲”認為,造成頻繁罷工的原因一是近年來的持續高通脹,二是德國經濟陷入衰退,此外勞動力短缺也加深了國內勞資矛盾。 此次火車司機工會(GDL)客運罷工從3月7日凌晨開始到8日下午結束,期間只有大約20%的長途列車仍在運行。貨運罷工從6日晚開始,到8日早上結束。據稱,GDL工會要求到2028年將火車司機每周工作時間減少2個小時, 並提供全額工資補償。9日開始,德國鐵路再次全面運行。 德國《資本雜誌》稱,德國鐵路貨運公司每天發送多達3000列貨運列車。罷工對發電廠、煉油廠、化工廠和汽車製造商的衝擊尤為明顯,這些工廠通過鐵路接收絕大多數初級產品,也發送產品。罷工還影響到周邊國家。因為歐洲十個大型鐵路網中,有6個經過德國。 德新社援引德國經濟研究所專家邁克爾·格羅姆林的話稱,罷工每天預計會造成高達1億歐元的經濟產出損失。(完) 【編輯:梅婉潼】
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