美國航空業者“使壞”：美國應該扼殺中國的航空業分享到：
      香港新聞網3月22日電 美國《外交政策》20日刊登了一位美國航空業者撰寫的文章，題目為《如果中國武裝俄羅斯，美國應該扼殺中國的飛機製造業》。文章提出，美西方“削弱”中國商用飛機製造業，將是阻止中國向俄羅斯提供武器，以及防止中俄聯合反對西方的“有力武器”。
美國《外交政策》報道截圖 文章稱，如果中國向俄羅斯提供武器，將改變世界，因為中國擁有足够的物資儲備和工業生產能力，彌補俄羅斯在俄烏戰爭中的損失。更“糟糕”的是，這將有助於鞏固中俄同盟，一個與西方利益相對立的同盟。 美國總統拜登和其他西方領導人“警告”，如果中國向俄羅斯提供致命性的技術援助，將造成“嚴重的後果”。 事實上，西方確實還有一些“手段和影響力”，比如讓中國的商用飛機製造業停滯，這將打擊中國在經濟、技術和交通方面的雄心。 航空業不僅是一個關於尊嚴的問題，還是中國基礎設施的根本，也是許多中國中產階級必不可少的交通工具。世界銀行的數據顯示，2000年至2019年，中國的空中客運量增長了十倍以上，從6200萬人次增加到了6.6 億人次。 美國及其盟友已經決定在半導體和電信系統方面與中國“脫鈎”，那麼噴氣客機的製造將是“合乎邏輯”的下一步。畢竟，中國引以為傲的商用運輸機都“嚴重依賴”西方進口的技術和系統。雖然中國希望開發國產替代品，但這將是一條“漫長”的道路。
中國C919飛機資料圖 圖自新華社 目前，在噴氣客機方面與中國“脫鈎”的法律結構已經到位。“中國商飛”的主要母公司在美國的“軍事最終用戶 (MEU) ”清單上，該清單本質上禁止向在中國和其他國傢具有“不可接受的用於或轉用於‘軍事最終用途’風險”的實體出口技術。 MEU清單對於中國航空業的出口還是有些不透明，雖然“中國商飛”的母公司在MEU清單上，但其本身卻沒有。如果將“中國商飛”直接列入MEU清單，這將是一個非常簡單且對中國經濟具有“破壞性”的舉措。 文章認為，中國與西方之間航空業的“脫鈎”既不是不可避免的，也并不令人嚮往的。然而，俄羅斯利用中國武器重新武裝自己，以及兩國聯合起來共同反對西方的前景將更加糟糕，“削弱”中國噴氣客機製造業的威脅，將是阻止該結果發生的“有力武器”。 【編輯：王叙】
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