港媒：寧德時代與福特在美建電池工廠 弗州州長驚呼“特洛伊木馬”分享到：
      香港新聞網2月17日電 香港《亞洲時報》昨日發表題為《福特-寧德時代的交易合作暴露了貿易和技術戰的限制》的文章。文章稱，中國新能源公司“寧德時代”（CATL）將與美國汽車公司“福特”（Ford）進行合作建設新的電池工廠。然而，此舉引發了美國的政治爭議，一些美國政客認為該合作是中國政府設下的“特洛伊木馬”。
香港《亞洲時報》報道截圖 文章稱，美國福特公司於2月13日表示，他們將在美國密歇根州底特律建設一座價值35億美元的電池工廠，用於生產電動汽車的磷酸鐵鋰電池，寧德時代將貢獻其核心技術。但是，寧德時代不會馬上對該合作進行資本投資。 寧德時代董事長曾毓群此前表示，該公司將不惜一切代價進入美國市場，因為其大多數的競爭對手都公佈了入駐北美的計劃。 根據韓國市場調研機構SNEResearch的數據，寧德時代去年的全球市場份額達到了37%，韓國公司“LG新能源”為 13.6%，日本公司“鬆下”占7.3%。後兩者已表示未來幾年將在美國建設新的電池工廠。
中國電動車資料圖 圖自新華社 一位北京的評論家稱，這次合作是一次完美的“曲線救國”，它將幫助寧德時代進入北美市場而不會引發任何的監管問題。他表示，由於寧德時代不會在美直接投資建立新工廠，福特仍能够享受美國《通貨膨脹削減法案》（IRA）提供的生產稅收抵免。 然而，這項合作在中美兩國貿易戰、科技戰以及更廣泛的戰略競爭背景下，依舊引發了美國的政治爭議。美國弗吉尼亞州州長格倫·楊金上個月稱，該項交易合作是中國政府設下的“特洛伊木馬”。他撤回了弗吉尼亞州對福特電動汽車電池廠的競標，理由是福特將使用寧德時代的技術。隨後，該做法遭到了弗吉尼亞州的民主黨人和其它一些新聞媒體的指責。 同樣是上個月，揚金在發表州情咨文時，還曾敦促州議會通過禁止中國政府購買農地的議案。 美國能源部長格蘭霍姆對此項合作的評價則較為積極，她在推特上表示，“（該合作）將先進的製造力從海外引進到美國，這將有助於提升我們的競爭力。這能够刺激美國的經濟，并創造更多的高薪就業機會”。 針對該爭議，中國外交部曾表示，美方個別人應摒棄意識形態偏見，停止泛化國家安全概念無理打壓別國企業，為中國企業在美投資經營提供開放、公平、公正、非歧視性的環境。 【編輯：王叙】
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