中國成功完成首次500米飽和潛水陸基載人試驗 意義不一般近日，從交通運輸部上海打撈局傳來好消息，中國成功完成首次500米飽和潛水陸基載人實驗。艱辛攻關7年，中國終於成為僅有的幾個具備500米飽和潛水深度級別的國家之一。 飽和潛水是一種使潛水員可以直接暴露在高壓環境下，實現長時間、大深度工作的潛水作業方式，與機械作業相比具有不可替代的靈活性和實用性，也是人類向海洋空間和生理極限挑戰的前沿技術。 “飽和潛水是目前世界上潛水技術發展的最高成果，與載人飛船發射升空都是國家綜合實力的體現。”交通運輸部上海打撈局深潛中心主任、中國500米飽和潛水首次陸基載人實驗項目負責人黃衍介紹說，飽和潛水形成的是中國深水空間的靈巧力，即國家深水複雜作業能力。和航天員出艙一樣，用於完成國家戰略空間中機器人或者機械臂無法勝任的複雜作業任務，形成極限環境的終極處置能力。在人工智能取得突破性進展前，人是最靈活、最直觀的操作者，飽和潛水技術使潛水員得以長時間潛到作業現場完成任務。 交通運輸部救助打撈局局長王雷介紹，飽和潛水技術的發展有力提升了中國深水作業的能力，如在“桑吉”輪深水抽油應急處置、香港輸氣管線應急搶修等重大搶險打撈任務中，充分展現了飽和潛水作為深水複雜作業技術的作用。 2006年，中國實現飽和潛水零的突破，下潛深度103.5米，2013年下潛深度增至198米，2014年用飽和潛水作業方式創造了313.5米的國家飽和潛水紀錄。可從300米至500米用了整整7年時間。 5月22日，此次500米飽和潛水陸基載人實驗開始實施。交通運輸部上海打撈局的9名飽和潛水員進艙實驗。5月27日艙內加壓至500米，9名飽和潛水員在51個大氣壓的高壓環境下，一共停留了176個小時，開展完成了各項模擬出潛鐘巡回實驗項目，其中6月3日潛水鐘加壓至502米，突破了500米深度的大關。6月25日，9名飽和潛水員安全減壓返回常壓、走出艙門。 “出艙之後，參試潛水員又集中進行了三周的生理監測和系統全面的體檢。最新報告顯示，潛水員各項生理心理指標健康穩定，符合實驗預期目標。下一步，在此次實驗的基礎上，我們將擇機進行500米飽和潛水海試作業。”王雷表示。 黃衍指出，伴隨著中國深水戰略的穩步實施，“深海複雜作業能力”必將成為中國深海開發不可或缺的關鍵技術。在深海油氣領域、深海新能源領域、深海資源勘探開發領域將發揮關鍵性作用，並逐漸形成技術密集、資金密集的高端產業。 未來5年，中國救撈將基本建成全方位覆蓋、全天候運行、江海兼備、處置高效的現代化專業救撈體系，應急救助搶險打撈效率和處置效果達到世界先進水平。 【編輯：林玉辉】
|
