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“天問一號”探測器成功進入火星軌道分享到：
      香港中通社2月10日電 2月10日晚上，在歷經近7個月的太空飛行後，中國首個火星探測器“天問一號”飛抵火星，并成功實施捕獲制動，精準進入環火軌道，正式開啟了環繞火星階段的探測任務，這標誌著中國首次自主火星探測任務“繞、落、巡”三大目標中的“環繞”目標順利達成。 捕獲制動，就是通過發動機推力減速控制，來降低探測器的速度，使其能夠被目標星體的引力所捕獲，這一動作也被形象地稱為“剎車”。作為火星探測任務中技術風險高、技術難度大的環節之一，關係著整個工程任務的成敗。近火制動的機會只有一次，如果“天問一號”錯過了，下一次合適的窗口期在2033年。 首次火星探測任務由地火轉移階段進入火星捕獲階段後，“天問一號”環繞器攜帶的中分辨率相機、高分辨率相機等，陸續開始工作，對火星開展多維度探測。 進入環火軌道後，“天問一號”還要進行平面機動以及多次“剎車”，以保證能夠在預定時間、預定地點完成著陸巡視器的著陸。計劃於2021年5月至6月擇機實施火星著陸，開展巡視探測。 自去年7月23日成功發射以來，“天問一號”探測器已累計飛行202天，完成1次深空機動和4次中途修正，抵達火星時飛行里程約4.75億千米，距離地球約1.92億千米，各系統狀態良好。 據BBC報道，2020年被稱為“火星年”，因為地球和火星距離最近，發射火星探測器需要的燃料最少。這個發射窗口每26個月出現一次。就在“天問一號”進入環火軌道前，阿聯酋火星探測器“希望號”2月9日成功進入火星軌道，美國“毅力號”計劃18日著陸。 (原標題：中國“天問一號”順利進入環火軌道開啟探測任務) |
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