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中國啟用新貨運運行圖 助推物流現代化分享到：
      香港中通社4月9日電 中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）4月9日宣布，自當天18時起，全國鐵路將實施新的貨物列車運行圖，以降低物流成本，助力經濟社會高質量發展現代化。
資料圖為一列海鐵聯運專列從欽州鐵路集裝箱中心站駛出。 香港中通社圖片 國鐵集團運輸部負責人表示，此次調整以市場需求為導向，深化貨運市場化改革，加快構建現代物流體系。主要變化包括四方面：一是提升大宗貨物運能，保障民生需求。國鐵集團利用大秦、瓦日、唐包、蘭新等貨運通道潛力，加大萬噸列車開行力度，優化繁忙幹線列車結構，新增跨局大宗直達貨物列車16列，總數達421列，確保電煤、糧食、春耕化肥等物資運輸。與煤炭、港口、航運企業合作，推動“公轉鐵”，優化運輸結構。 二是優化快捷物流供給，精準對接市場。新增跨局貨運班列13列，總數達403列，其中特快班列維持8列不變，快速班列增至184列（新增長春北至晏城北等10列多式聯運快運班列，升級烏西至新豐鎮等2列），普快班列增至211列（新增西安國際港至南倉等3列）。京津冀、長三角等區域示範班列持續開行，保障運輸時效。 三是強化國際聯運，暢通供應鏈。中歐班列保持93條線路穩定，中亞班列增至44條（新增4條），常態化開行跨里海班列，每周17列全程時刻表中歐班列提升競爭力。優化西部陸海新通道方案，助力外貿發展和國內國際雙循環。 四是提升服務品質，降低物流成本。國鐵集團發展物流總包服務，融入企業供應鏈，推廣多式聯運“一單制”，與航運企業合作創新“鐵路+航運”產品。並優化95306平台，實現貨運全流程線上辦理，提升貨物追蹤等功能，降低運輸及融資成本。（完） 【編輯：彭玉婷】
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