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中國首艘大洋鑽探船“夢想”號入列 最大鑽深1.1萬米分享到：
      香港中通社11月17日電 中國自主設計建造的首艘大洋鑽探船“夢想”號17日在廣州正式入列。此前經兩輪海試驗證，“夢想”號主要性能指標均優於設計要求，構建起中國自主的超深水鑽探裝備設計建造技術體系。
11月17日拍攝的靠泊在廣州海洋地質調查局科考碼頭的大洋鑽探船“夢想”號（無人機照片）。新華社記者 劉大偉 攝 “夢想”號船長179.8米，寬32.8米，排水量42600噸，續航力15000海里，自持力120天，載員180人，全球海域無限航區，可在6級海況下正常作業、16級超強颱風下安全生存，滿足全球主要海域橋樑通行及碼頭停靠條件。該船採用“模塊化”設計理念，攻克多項世界級技術難題，以“小噸位”實現“多功能”，國際首次創新集成大洋科學鑽探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試採等多種功能。 “夢想”號鑽採系統國際領先，聯合研製了全球首台兼具油氣勘探和岩心鑽取功能的液壓舉升鑽機，具備4種鑽探模式和3種取心方式，可滿足大洋鑽探取心和深海資源勘探等不同作業需求，最大鑽深可達11000米。 “夢想”號建有基礎地質、古地磁、無機地化、有機地化、微生物、海洋科學、天然氣水合物、地球物理、鑽探技術等九大功能實驗室，總面積超3000平方米，配置全球首套船載岩心自動傳輸存儲系統，可滿足海洋領域全學科研究需求。建成“船舶智慧大腦”，可實時匯聚分析2萬餘個監測點數據，實現作業智能監測、實驗智能協同、健康智能保障、船岸智能融合。 中國還配套建設了全球儲存能力最大的大洋鑽探岩心庫1處，高標準深水科考碼頭2處，多功能保障船1艘，將為“夢想”號運營提供保障。（完） 【編輯：丘志彬】
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