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中國最深海底隧道完成盾構掘進分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港新聞網8月14日電 據“深圳發佈”官方公眾號8月13日消息,近日,在中國最深海底隧道——深江鐵路珠江口隧道,超大直徑盾構機“大灣區號”率先完成了全部1468環的掘進任務,到達既定里程,標誌著深江鐵路全線建設取得重大進展。 (圖源:深圳發佈) 深江鐵路珠江口隧道全長13.69公里,使用兩台盾構機相向掘進。中鐵隧道局承建的2標段盾構法隧道長2930米,隧道水下最大埋深115米,最大水壓高達1.06兆帕,創下了中國海底鐵路隧道最深紀錄。 深江鐵路是中國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分,也是落實粵港澳大灣區、“一帶一路”戰略的重大交通基礎設施。 深圳-江門鐵路初步設計線路平、縱斷面示意圖(圖源:深圳發佈) 截至目前(2024年8月13日),珠江口隧道整體已累計完成三分之二的施工任務。深江鐵路建成通車後,將把深圳、東莞、廣州、中山、江門更緊密連接在一起,實現深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區半小時高鐵互聯互通,對進一步打造“軌道上的大灣區”具有重要意義。(完) 【編輯:丘志彬】
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