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深圳灣口岸年内通地鐵 13号線南段完成熱滑分享到：
      香港新聞網7月11日電 連接深圳灣口岸的地鐵13號線傳來新進展。7月10日17點，随着熱滑試驗的列車順利返回内湖停車場，深圳地鐵13号線南段完成熱滑重要節點。據了解，接下來，13号線南段的試運行将在近期進行，年内13号線南段将正式通車爲市民服務。
7月10日，地鐵13号線南段開展熱滑試驗。 深圳特區報記者 劉羽潔 攝 熱滑試驗是電客車上線調試前的重要環節，是線路完成接觸網送電後首次從受電弓取流運行，是對軌道、供電、通信、信号、機電、車輛等系統的一次全面檢驗。 7月10日的熱滑試驗的區段爲13号線南段深大站至高新中站，涉及2座車站及相應區間，也是南段（深圳灣口岸站至高新中站，以下簡稱南段）熱滑的最後區段。整個熱滑過程中，各項檢測數據滿足設計要求，供電、接觸網、車輛、軌道系統運行穩定，弓網、輪軌關系良好，達到高标準熱滑目标。 地鐵13号線南段是連接深圳灣口岸至科技園片區的重要軌道交通線路，也是延伸至深圳灣口岸的首條地鐵線路。據了解，爲盡快服務市民出行，今年13号線将先行開通深圳灣口岸站至高新中站，共七個車站，其建成投入運營後将極大便利深圳灣口岸的出行，改寫深圳灣口岸無地鐵的曆史，同時緩解高新園片區的出行壓力。
地鐵13號線示意圖（站名以實際建成為準）（圖源：深圳交通） （完） 【編輯：丘志彬】
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