中國首次應用直升機開展特高壓X射線帶電檢測分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港新聞網12月25日電 日前,中國電網湖州供電公司聯合國網空間技術公司首次應用直升機對特高壓±800千伏金塘直流輸電線路進行X射線檢測作業。這在特高壓直流輸電線路上尚屬中國首次。 檢測作業現場。中國電網湖州供電公司供圖 據科技日報消息,特高壓±800千伏金塘直流輸電線路,起於四川省涼山州白鶴灘換流站,途經四川、重慶、湖北、安徽、浙江等5省(市),止於浙江省杭州市浙北換流站,全長2140.2公里,是落實“西電東送”國家戰略的重點工程。 正如X射線醫療診斷一樣,輸電線路X射線檢測是一種利用X射線的穿透性和吸收特性來檢查輸電線路零部件內部結構有無缺陷的無損檢測方法。“這次檢測的對象是±800千伏金塘線上的導線壓接管,它的壓接質量難以通過外觀檢查發現問題,但會影響輸電線路安全運行。”中國電網湖州供電公司運檢部副主任岳靈平介紹。 當天,一架直升機通過絕緣繩索吊掛著身穿全套屏蔽服的作業人員沿既定航線飛至指定地點,將作業人員精準投放到帶電運行的±800千伏金塘線上。隨即,作業人員運用X射線機、控制終端等設備對指定耐張線夾進行檢測。整個過程用時約30分鐘,相比於純人工作業方式效率提升約80%。 “特高壓輸電線路位於山區,部分耐張線夾離地高度甚至超過一百米。再加上X射線檢測設備體積大、重量大,人工帶電作業難度和風險比較高,一般只能在停電情況下進行X射線檢測。”岳靈平介紹,按照±800千伏金塘線滿功率運行狀態,這次直升機X射線帶電檢測作業,相當於增加輸送清潔電能約2000萬千瓦時。 據介紹,特高壓直升機帶電作業具有安全可靠、機動靈活、不受地形限制等優勢,可以快速把作業人員送達作業點,減少交通、爬塔、走線以及轉運工器具的時間和體能消耗,是中國最先進的檢修技術之一。(完) 【編輯:何湘莲】
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