日媒：中國電動車企在歐洲展開攻勢分享到：
      香港新聞網7月18日電 據日本《朝日新聞》7月16日報道，中國電動汽車企業正對歐洲市場展開攻勢，希望在歐洲這個僅次於中國的全球第二大電動汽車市場進行推廣。
這是6月21日在以色列特拉維夫一家吉利銷售點拍攝的新款幾何C電動車型。新華社圖片 報道稱，在德國漢堡負責銷售比亞迪汽車的維克多·哈夫納說：“那種認為中國車只是便宜但質量不好的想法已經過時了。我可以很自信地推薦購買比亞迪的電動汽車。”在電動汽車銷售中，大部分顧客簽訂了每月支付定額費用的合同。比亞迪的中型SUV大小跟奔馳的電動汽車差不多，但費用不到後者的一半。哈夫納表示，“想推薦給買不起高檔車的顧客”。他所在的公司計劃到明年年底再開4家經營比亞迪汽車的門店。 據報道，除比亞迪以外，蔚來汽車等中國電動汽車企業也相繼進軍歐洲。汽車行業預測機構標普全球交通出行公司的數據顯示，今年1至5月，在歐洲電動汽車市場上，中國車企所占份額為5.4%，比上年同期（2.9%）幾乎翻了一番。 報道認為，中國車企之所以選擇進軍歐洲，是因為歐洲的環保意識較高，加上有歐盟支持，市場有望得到擴大。 中國車企也希望在歐洲進行品牌推廣。蔚來汽車創始人李斌曾對媒體說，歐洲是“成為全球化品牌的起點”。 報道稱，中國是電動汽車生產的一大基地。美國特斯拉公司在中國也設立了生產基地。在歐洲市場，中國組裝的電動汽車進口量急劇增加。德國1至3月進口的電動汽車中，28%來自中國，是去年同期的3倍以上。 瑞典沃爾沃公司6月推出的新型SUV沃爾沃EX30也將在母公司中國浙江吉利控股公司旗下的中國工廠進行組裝，據說電池也由中國廠家生產。 沃爾沃首席執行官吉姆·羅文6月在接受採訪時表示：“中國的電動化技術相當先進。”他強調：“可以從中國合作夥伴那里獲得技術，再通過（與沃爾沃的技術）相結合，能夠提供具有價格競爭力的高品質汽車。” 報道稱，中國企業不僅在生產和銷售方面實力雄厚，而且還掌握著制造電動汽車所需電池及其原材料的供應鏈。 與此同時，中國企業正增加在歐洲直接建設工廠的投資。 據德國智庫墨卡托中國研究所的統計，2022年中國對歐洲的直接投資達到79億歐元（1歐元約合8.06元人民幣——本報注）。雖然這比之前有所下降，但其中汽車領域的投資占50%以上（對電動汽車用電池工廠的投資占主導地位）。 【編輯：馬華】
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