台自製潛艇海試被曝難關重重：連上廁所都有問題香港新聞網12月24日電 被島內寄予厚望的台灣自製潛艇“海鯤”號不仅海試大幅延期，而且近日還被爆料“關卡重重待解”，預計明年的海上測試有相當多風險，“海試人員事先若未受過專業訓練，艇上只有3個厠所，恐怕連厠所都不會上”。
“海鯤”號（圖源：台船） 《環球時報》援引台媒23日的報道稱，台灣自製潛艇項目啟動之初就差點鬧出“金馬桶”弊案。據了解，潛艇執行任務時要求高度靜音，需特殊訂製真空馬桶，“相關廠商對1個馬桶的報價高達8萬美元”，雖然台灣方面努力“自製成功”，但台媒警告稱，潛艇的厠所狹小，設計特殊，上厠所有非常嚴謹程序。 報道以台灣海軍“海獅”號潛艇為例介紹說，數十名艇上官兵共用2個馬桶和1個小便斗，馬桶裡的排洩物不能衝，而是拉球形閥讓排洩物流進衛生櫃，累積一定量再加壓排到大海，“衛生櫃加壓排放時，如果沒注意，誤拉球形閥，排洩物會倒灌回馬桶，還會噴到人身上”。 根據台灣海軍的規劃，“海鯤”號明年4月1日開始海試，預計至9月結束，11月交付台灣海軍。目前“海鯤”號已完成泊港的“軸系校中作業”，於今年12月20日由測試碼頭浮移至干塢，執行水線下測試調整項目。 曾任台灣海軍司令的國民黨不分區立委陳永康表示，預計“海鯤”號明年海試時，可能會有多達80人的測試團隊上艇，估計從人員登艦、出港，以7節速度開到外海20海里處，可能要3小時，進出港要1小時，回程又要3小時，因此在海上做4小時測試，就要超過大半天。 陳永康說，這些海試人員不但要自帶飲水與食物，“最麻煩的是艇上只有3個厠所，若未受過專業訓練，連厠所都不會上”。 陳永康還警告說，“海鯤”號海試一定是在台灣西岸進行，但左營外海商船密度大，如何管制測試區域的安全是台灣海軍和建造商“台船”面臨的重大問題。“不論是人員落海、設備故障，或因為漁船干擾，都有很高的風險”。 還有台媒披露，“台船”之前樂觀預估，在今年10月可完成泊港測試，開始出港海試，甚至裝載魚雷在明年第一季進行操雷測試；但實際的進度卻是泊港測試尚有超過70個項目未通過檢測，要完全過關後才能出海。“海鯤”號原規劃的今年海試已經大幅度推遲，“確定無法在明年第一季進行海試”，這也導致台灣向美海軍租借的操雷測試設備存在過期的危險。因為該設備預計今年12月運抵高雄，其內部軟件的授權使用時間只有3個月，從啟運就開始計時，“若3個月不用就會自動關閉並自行删除”，這也意味著該設備可能還沒有上艇測試就過期了。 此外，“海鯤”號还被质疑測試階段保險合約是否完备，潛艦最重要的罩門“噪音”是否经过精密檢測等。因此，台媒表示，從專業的角度，“海鯤”號要展開海試還有重重難題。（完） 【編輯：丘志彬】
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