台軍F-16V戰機墜海，退將賴“共機頻擾台影響訓練時數”台戰機失事，大陸的鍋又來了？《自由時報》、“中時新聞網”等台媒今天（1月12日）炒作台前“空軍副司令”、退役中將張延廷的話，聲稱“共機頻擾台，影響飛官訓練時數。” 報道稱，台空軍昨日失事墜海的F-16V戰機，曾出現在台空軍2018年5月發布台西南“防空識別區監控共機轟-6”照片中，當時這架戰機尚未構改，飛行員是資深有經驗的，並非目前仍是學員的陳奕。張延廷宣稱，陳奕自2020年3月開始F-16換裝訓練至今，飛行時數實在太少，僅為正常情況下的1/3，“但以當前台海緊張情勢，自是戰備優先，訓練的任務就會受到影響”。
台灣《自由時報》報道截圖
台灣“中時新聞網”報道截圖 一架編號6650由陳奕駕駛的F-16V戰機，11日下午在嘉義水溪靶場進行任訓練時發生墜毀意外。據台灣《自由時報》報道，張延廷11日接受採訪時稱，目前應可排除天氣因素，很可能是人為因素導致墜海，但也無法完全排除機械因素的可能性。
空軍嘉義基地編號6650的F-16戰機。圖自台灣“中時新聞網” 根據台空軍公布的信息，陳奕2017年6月在台空軍軍官學校（簡稱空軍官校）畢業，2020年3月16日到職台空軍四聯隊，飛行總時數為321小時50分鐘，而飛行F-16機種的時數為60小時5分鐘。 曾任台空軍官校校長的張延廷聲稱，陳奕畢業至今有4年半，理論上應該要飛行五六百小時，其飛行時數卻只有300多個小時，等於一年飛行不到100小時。 張延廷接著分析道，再者，陳奕接受F-16換裝訓練已經約22個月，卻只飛行60小時，換算下來等同一個月只飛行不到3個小時，而台空軍飛行員理論上一個月的飛時應是15小時；就算是進行換裝訓練，也應該至少10小時，陳奕到四聯隊已經1年10個月，理應早已完訓，結果F-16的飛行時數卻只有正常狀況下的1/3。 一番詳細的分析操作後，張延廷的“重點”來了，能聽出熟悉的味道。 他宣稱，“造成這種狀況的原因可能是因為近年‘中共’軍機擾台，導致空軍戰機需要不斷地出任務，導致帶飛陳奕的教官出任務、可以訓練的戰機也出任務、油料也先使用在任務上，層層排擠之下，新進飛官的訓練時數受到影響，造成飛行訓練的風險提高，故從此次個案，空軍應正視共機頻繁擾台，造成空軍訓練時數壓縮所帶來的問題”。 去年，綠營也曾把軍機失事這口大鍋扣在大陸頭上。 去年3月22日下午，台東誌航基地2架F-5E戰機疑在變換隊形時發生擦撞雙雙墜海，導致飛行員羅尚樺死亡，飛行員潘穎諄下落不明（失蹤27天後，其遺體才在南仁漁港岸邊被發現）。 當晚，民進黨台北市黨部主委吳怡農就在臉書發文，聲稱“共軍不間斷‘侵擾’造成台灣飛行員、後勤及戰備訓練的壓力加重”。3月23日上午，台“行政院長”蘇貞昌受訪時也“譴責大陸破壞區域和平、對台灣施加壓力”。
另據台灣“中時新聞網”報道，據了解，昨日墜海的F-16V戰機，曾在台西南“防空識別區”“監控共機轟-6”。報道稱，不過，台空軍11日已下令所有F-16型戰機停飛，“暫時無法再進行監控共機侵擾”，相關任務由“幻影”戰機與IDF戰機執行。此外，去年9月，這架戰機在機堡起飛前，曾被發現起落架有異常。 對於張延廷此次的一番說辭，有島內網友說，將台軍訓練不足推給大陸，什麽都扯上大陸沒邏輯，“又要甩鍋了”。↓
還有網友表示“震怒”：“這是借口還是理由？我震怒了！”↓
（原標題：熟悉的味道又來！台軍F-16V戰機墜海，退將賴“共機頻擾台影響訓練時數”） 【編輯：李雪萍】
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