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【來論】錢言:歐洲面臨生死存亡的抉擇

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2025-03-03 09:00 | 稿件來源:香港新聞網

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澤連斯基被趕出白宮,連準備好的午餐,也沒讓澤連斯基和烏克蘭代表團成員吃,直接分享給在場採訪的記者們。

澤連斯基離開美國後去了倫敦,見了英國首相斯坦默,并簽下巨額貸款協議。

当地时间2日歐洲各國領導人齊聚倫敦,商討在沒有美國的支持下,如何接管對烏克蘭的支持。

澤連斯基與特朗普和萬斯的爭吵,以及拒絕簽署與美合作的礦產協議,其底氣就是來自歐洲的態度。而由小眾聚合起來歐洲的底氣,則是認為特朗普治下的美國,不是一個真實的、一貫的美國。歐洲不能長期離開美國,獨自對付俄羅斯。短期內支撐過四年,以歐洲經濟、科技和軍事實力,不是問題。

現在歐洲不是簡單在順從特朗普犧牲烏克蘭與花自身更大代價獨自撐起對烏克蘭對付俄羅斯之間的選擇,而是能否保持西方自由世界生死存亡之間的抉擇。

為什麼提高到這麼一個嚴重程度來說?

這里有個邏輯前提:前面已經提到,歐洲領導人不認為特朗普治下的美國,代表了真正的美國。所謂真正的美國,就是二戰後至少不會顛倒了俄羅斯和歐洲的敵我關係。

特朗普前些日子感謝俄羅斯在二戰中與美并肩作戰共同對付納粹,并為此所作出的犧牲。特朗普是不讀書的人,對歷史就是白痴。即使與俄并肩作戰,彼此一直皆留一手,更不要說後來的長期冷戰了。最讓歐美難忘的一幕是,對西柏林居民日常生活的航空補給。這個細節有必要順帶提一下,會更好理解澤連斯基與萬斯在白宮里爭吵的點。

二戰以英美為首的盟軍與蘇聯紅軍,同時從東西兩個方向攻佔納粹首都柏林。最後以各自實際佔領地,作為管轄範圍,柏林城被劃分為東柏林與西柏林。德國東部地區被蘇聯佔領,整個柏林城在幾個月後成立的東德國家領土上。西柏林成了一座孤島。此前有協議,有一條給西柏林日常生活供給陸地通道。1948年6月,蘇聯要求英美撤出西柏林,被拒絕後,蘇聯授關閉了這條陸地通道。西柏林250萬人口的日常共給被斷了。蘇聯想通過“圍困”的辦法,逼迫英美退出西柏林。由此開始了人類歷史上未曾出現的一幕:大到煤炭藥品麵粉,小至嬰兒奶粉,最艱難時,連生活用水,都有由歐美從空中運輸至西柏林。史稱“西柏林空運”。從1948年6月26日到1949年5月12日,總時長11個月。總飛行次數27800架次,平均每分鐘一次起降。總噸位數超過230萬噸,分別從倫敦、多倫多、紐約、巴黎等機場起飛。共犧牲了39名英美飛行員。蘇聯見此招未能見效,在國際社會強烈譴責下,重新開放陸路運輸通道。此次危機結束。這一危急的解決,就是歐美以最大的代價,挺過了蘇聯的封鎖,為未來的世界格局形成,起到關鍵性意義。

在蘇聯勢力包圍里的230萬西柏林人,美歐世界沒有放棄。西柏林後來成了東德人奔向西方的中轉站,最後“柏林牆”的倒塌,成為歐美世界勝利的象征。

這就是歐美對付蘇俄的應有價值觀和一貫姿態。

萬斯說,要停火,對俄得用外交手段。澤連斯基則不相信對俄羅斯人使用外交手段有用。并舉了對克里米亞妥協後并未有了持續和平例子。他們的爭吵點就在這兒。一貫的美國,與歐洲休戚與共,如今的特朗普“美國優先”,隔著一個大洋,“感覺很棒”。感覺不好的是你澤連斯基。澤連斯基以美國的過去對歐洲的感覺,來警告特朗普。特朗普則是棄歐後的自我感覺。所以指責澤連斯基不要主導我的感覺。

他們還有一個爭吵點就是,作為烏克蘭總統是代表烏克蘭這個國家與美國這個國家打交道,而不是他的國家或本人與美國的民主黨或共和黨打交道,更不是與拜登或特朗普個人打交道。但特朗普混用了國家、政黨和個人的概念。萬斯說澤連斯基沒感謝美國。CNN很快反駁,僅在正式外交場合,澤連斯基感謝過美國148次。特朗普和萬斯承認拜登治下的美國支援是對烏克蘭的援助,卻不承認拜登當政時澤連斯基的感謝是對美國的感謝。在他們出賣烏克蘭給俄羅斯時,卻要澤連斯基感謝。

歐洲領導人在此關鍵時刻,非常有眼光和膽識,往後多看十幾年。設想一下,如果歐洲在俄烏問題上退讓,接下來步步被動被特朗普牽著鼻子走,歐洲的安全與繁榮,日益堪憂。一旦配合特朗普獲得成功,特朗普會不會連任雖目前看不可能,但特朗普的大旗繼續被日益民粹化的共和黨如萬斯扛下去,美國只顧自身利益,不惜與俄羅斯結盟,還有歐洲未來嗎?

相反,選擇與特朗普對抗,接過抗擊俄羅斯重任,讓特朗普“美國優先”落空,至多忍受四年,對特朗普失望的選民,會重新矯正美國行走軌道。

這就是澤連斯基和歐洲領導人的眼光與底氣。

(作者錢言:香港亞旅衛視常務副總編。本網獲獨家授權刊發,轉載請註明出處)

(本文為作者觀點,不代表本媒體立場)

【編輯:錢林霞】

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