繼蘿蔔快跑後，小馬智行也進軍香港？

首頁 -> 頭條

繼蘿蔔快跑後，小馬智行也進軍香港？

分享到：

2025-01-06 11:47 | 稿件來源：香港新聞網

【字號：大中小】

香港新聞網1月6日電　香港機場管理局日前宣布，載客無人車最快將在2025年年底前運行。期間，香港機管局向媒體展示了多款無人駕駛車輛，這些無人駕駛車型中的大部分已經或即將在機場投入使用。小馬智行第六代無人駕駛Robotaxi受邀進行了展示。

小馬智行3日宣布，計劃為香港國際機場工作人員提供機場內的Robotaxi通勤服務，並以此為契機，後續逐步將Robotaxi出行服務拓展到香港市區。但根據香港運輸署的公開資料，目前，該公司尚未取得自動駕駛先導牌照。

據內地媒體引述消息人士指出，小馬智行現時在香港的自動駕駛牌照申請處於停滯狀態。

百度無人駕駛網約車平台“蘿蔔快跑”，早前獲批香港首個自動駕駛車輛先導牌照，可在香港特定區域展開相關道路測試，首階段測試於去年年底前展開。

蘿蔔快跑指，香港運輸署此次批出的牌照，是蘿蔔快跑獲得的首批右舵左行地區自動駕駛測試牌照，將成為其走向全球化的重要一環。同時，百度Apollo還於去年12月4日在香港面向全球用戶發布自動駕駛開放平台10.0版本。

香港暫不具備規模化運營Robotaxi的服務，但相關部門很久以前就為自動駕駛鋪平道路，分別在2017年、2019年、2020年三個節點發布《香港智慧城市藍圖》、《香港智慧出行路線圖》和《香港智慧出行路線圖2.0》，均有提到自動駕駛車輛。

法規上，香港立法會在2023年通過《2022年道路交通（修訂）（自動駕駛車輛）條例草案》，並且新制定的《道路交通（自動駕駛車輛）規例》已經生效，目的就是為了給自動駕駛車輛提供條件。

2024年10月，香港運輸及物流局公開表示，香港的自動駕駛車輛規管框架已於2024年3月實施，目前已有多個大型自動駕駛車輛項目正在港推進，測試路段涵蓋公共道路及不同應用場景。

最終，百度成為香港Robotaxi市場“搶灘第一人”。

至於小馬智行，其成立於2016年底，由彭軍和樓天城共同創立，是全球首家在中美均推出自動駕駛出行服務的公司。

2018年12月，小馬智行推出中國首個自動駕駛出行服務平台。目前，小馬智行在北京、上海、廣州、深圳四個一線城市均獲得無人駕駛出行服務的許可。目前，公司擁有250多輛Robotaxi。截至2024年6月30日，“小馬智行（PonyPilot）”App註冊用戶數超22萬，半年內每輛全無人Robotaxi日均訂單量超15單。截至2024年8月底，約70%註冊使用者多次使用Robotaxi服務。（完）

【編輯：劉春】