通說：深夜時分，台軍悄悄卸載一批重裝備近日，台當局和一些綠媒又興奮了。 台當局向美國高價采購的108輛M1A2T主戰坦克中，首批38輛於12月15日抵台。 台灣防務部門擺出一副高度緊張的態勢。 據報道，由於該軍事采購案目前仍屬於“機密”，因此台軍對M1A2T坦克抵台的相關作業均是以“機密”方式執行，包括運載坦克的貨輪、港口及接收官兵都需要保密，被形容為“保密防諜作戰”。台軍方面還對港區實施嚴格管控，禁止無人機從空中拍攝。 台媒16日證實，運送這批坦克的貨輪已於15日抵達台北港。貨輪到港後，深夜時分，軍方在疑似卸載貨物的位置，以兩層貨櫃圍成一個封閉區域，再將帆布覆蓋的坦克吊掛至拖板車上。 16日凌晨，坦克由拖板車分四批次，逐一運至位於新竹湖口的台陸軍裝甲兵訓練指揮部，沿途警方還實施交通管制，台軍車輛亦在後方押車。 台方這番煞有介事也能理解。畢竟這是台陸軍自1994年接收美製M60A3坦克後，時隔30年再度接裝新坦克。 這等大事必然會被台灣媒體大範圍報道，將M1A2T戰車吹噓為所謂“地表最強戰車”。也有比較“清醒”的台媒指出，該款坦克有著“地表最貴坦克”的綽號，台灣此次采購的M1A2T單價大約是解放軍99A主戰坦克的4倍。 對此，台軍方還辯稱，之所以花費巨資采購M1A2T，是因當前解放軍的整體戰力已具備封鎖台灣及奪取外島的能力。而台軍現役坦克仍為美軍上一代裝備，戰力無法與解放軍主戰坦克抗衡。受制於台軍現役坦克的作戰效能，未來執行防衛作戰時，難有效實現灘岸決勝目標，也難支持戰略持久、戰術速決的軍事思想指導。唯有采購新一代主戰坦克，在雙方地面主戰裝備及作戰效能大致相當的情況下，發揮裝甲部隊機動靈活、迅速分合特性，才能“有效決勝”。 是不是“地表最強”暫且不說，“台獨”妄圖用它抵抗解放軍完全是痴心妄想。 從坦克本身性能而言，M1A2T坦克中的“T”即代表台灣，是專門針對台灣需求的定製化型號。其核心武器是一門44倍徑120毫滑膛炮，有效射程內可貫穿850毫米深度的均質鋼板。這個穿甲數據是美軍自用的貧鈾穿甲彈才能達到，而美國僅向台灣提供了出口型穿甲彈，實際穿甲深度僅為550至560毫米，在現代主戰坦克中基本屬於墊底。 在防護方面，美方近年為進一步強化M1系列主戰坦克的防護能力，在炮塔加掛了貧鈾裝甲，但後者同樣不外銷。因此M1A2T防護力也大打折扣。 在養護方面，雖然M1A2坦克的燃氣渦輪發動機馬力強大，但也以油耗高而聞名，每行駛100公里要消耗400升的油料，比台軍當前使用的M60A3坦克每百公里消耗280昇高得多。同時M1A2坦克重達63噸，遠遠超過大貨車的重量，加上台灣環線公路許多橋樑年份已高，難以承受，其公路機動能力將非常受限。 所以，總體而言， M1A2是一款車體過重、又相當“吃油”的坦克。 軍事專家宋忠平向香港中通社記者表示，在俄烏衝突中，早已證明現代主戰坦克一旦遭遇到無人機和其他反坦克武器等威脅，它的生存能力將大大降低。 台灣島面積狹小，坦克難有迴旋空間，如果遇到各種反坦克武器的打擊，生存能力幾乎為零。所以台當局購買這些武器裝備，只能是壯膽，根本不具備實戰意義，所謂的“地表最強”不過是“地表最弱”的一種宣示。 宋忠平續指，台軍指望用M1A2T坦克正面對抗解放軍主戰坦克，還是停留在過去“坦克對坦克”的思維。現代戰爭已經是超視距，也就是對付坦克未必要用坦克。現如今能够致勝坦克的武器裝備太多，甚至一架無人機就足以摧毀一輛坦克。 他還說，在解放軍強大的反坦克火力覆蓋下，根本不需要出動解放軍坦克與台軍坦克面對面對峙，台軍坦克就已經被摧毀。台當局必須明白，現在已經是21世紀，整個戰爭的模式發生了天翻地覆的變化，千萬不要再拿過去的思維考慮現在的事情。 外交部發言人林劍16日在例行記者會上對此事回應指出，中方堅決反對美台的軍事聯繫和美對台出售武器的立場是一貫的、明確的。台灣當局“以武謀獨”，“倚洋謀獨”的圖謀注定不可能得逞。中方將堅定捍衛國家主權、安全和領土完整。 美國提供給烏克蘭的M1A1坦克是什麼下場，全世界都看得很清楚。就連美國總統國家安全事務助理沙利文都公開承認，這些援烏的美國坦克沒能發揮作用。 台軍坦克面對綜合打擊能力更強的解放軍——在經過解放軍一系列反坦克火力的“洗禮”之後，還能剩下什麼？ （完） 【編輯：殷田靜子】
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