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中國技術提升版“復興號”動車6月15日運行分享到：
      香港中通社6月14日電 中國復興號智能動車組技術提升版列車研製完成，列車席位增加，旅客使用空間擴大，服務功能優化，6月15日將在京滬高鐵上線運行。該列車車票於14日7時開始發售。
國鐵集團供圖 中國《科技日報》14日引述中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）消息披露上述動態。國鐵集團機輛部相關負責人介紹，2023年以來，國鐵集團牽頭組織鐵路科研機構和裝備製造企業，對CR400復興號智能動車組進行了技術提升，研製了8輛編組、17輛編組的復興號智能動車組技術提升版列車，通過採用輕量化、降噪等技術和設備集成、布局優化等措施，進一步擴大了旅客使用空間，提升了列車載客能力，增加了二等座席位數量和總定員，大件行李存放區的空間擴大1倍。 8輛編組列車定員數量增至619人，增幅約7.5%，其中二等座席增加38人；17輛編組列車定員數量增至1347人，增幅約5%，其中二等座席增加61人。 該負責人還介紹，17輛編組列車部分一等座席升級為優選一等座席，優選一等座席設在17號車廂，共24個座席，使用貝殼式電動座椅，靠背和腿部角度可獨立調節，配備摺疊桌、電源插座、可調節閱讀燈等設施，前後排座椅間距進一步拉大，座椅可180度旋轉，將為旅客提供更舒適的乘車體驗。持優選一等座車票的旅客享受一等座常規服務，還可使用專區進站候車。 “復興號”是中國自主研發、具有完全知識產權的高速列車，它集成了大量現代高新技術，牽引、制動、網絡、轉向架、輪軸等關鍵技術實現重要突破，2012年開始研發，2017年正式亮相。（完） 【編輯：纪东】
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