美媒炒作港珠澳大橋使用率低？真相打臉！香港新聞網4月25日電 近日，美國媒體罔顧事實，稱港珠澳大橋使用率低，炒作港珠澳大橋幾乎沒有車輛通行。然而，事情的真相卻是“啪啪打臉”——數據顯示，港珠澳大橋開通一年內，日均客運量已超過預期。大橋開通五年來，經港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳的人員達3600萬人次，車輛750萬輛次。其中，港澳居民出入境總數達1980萬人次，佔比達55%。 4月21日，“美國之音中文網”發佈了一篇內容為“港珠澳大橋開通五年，使用率依然很低”的文章，被多家海外媒體轉載報道。文章稱，中國的港珠澳大橋“在2018年開通後，使用量一直不理想”，“大橋給人的感覺仍然是使用率偏低”。 文章封面使用了一張資料照片，圖說為“2018年3月28日港珠澳大橋上行駛的車輛”，顯示大橋上空空蕩蕩。 經查詢，該圖片來自美聯社圖片庫，相關信息顯示，此圖拍攝於2018年3月28日。
美聯社圖片庫截圖 而港珠澳大橋正式通車運營的時間是在2018年10月24日。 這也就是說，美聯社在拍攝上述圖片時，港珠澳大橋尚未正式通車，大橋上的車流量并非正常運營狀態下的車流量。 而且，根據各方數據，港珠澳大橋開通以來的使用量並不低。 香港特別行政區政府運輸署公佈的數據顯示，2019年，港珠澳大橋關卡總車流達到152.11萬次，日均約4167次。受新冠疫情影響，2020年至2022年間，經港珠澳大橋過境的日均車輛架次一度降至三位數，但2023年，這一數字回升至6244次，總車流達到了227.91萬次，是疫情前的1.5倍。
港珠澳大橋關卡交通車輛統計（截止2024年1月）。（數據來源：香港特別行政區政府運輸署） 據香港《大公報》2023年10月的報道，五年來，經港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳的人員達3600萬人次，車輛750萬輛次；其中，港澳居民出入境總數達1980萬人次，佔比達55%。截至2023年10月份，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口貨物總值突破7000億元（人民幣），架起灣區經貿黃金通道。在2023年1月和7月相繼實施的“澳車北上”“港車北上”政策帶動下，大橋珠海口岸更是14次刷新單日車輛通行紀錄。 今年“澳車北上”“港車北上”熱度更是持續升溫。中國港珠澳大橋邊檢站4月7日公佈，繼3月31日、4月1日大橋珠海口岸分別創下單日出入境車流1.84萬、1.95萬輛次紀錄後，4月6日車流達到1.957萬輛次，7天內第三次刷新車流最高紀錄。 3月28日至4月6日，經港珠澳大橋珠海口岸出入境的客流車流累計超過100萬人次和17萬輛次，日均超過10萬人次和1.7萬輛次，同比增長167.8%、145.1%，均處於歷史最高位。 數據顯示，3月28日至4月6日，經港珠澳大橋珠海口岸出入境的港澳旅客超過74萬人次、港澳單牌車近11萬輛次，約佔客流車流總量的73%和64%。 而且預計今年五一假期，港珠澳大橋還將迎來新一波“北上熱”，客流車流有望再創新高。
2024年1月初，網友在社交平台小紅書上發佈港珠澳大橋的視頻，畫面顯示車流量擁堵。
網友分享2024年3月30日港珠澳大橋情況，畫面顯示許多車輛等待排隊通關大橋。
《珠海特區報》今年4月1日發佈視頻稱，近日，大量香港旅客前往內地度假，4月1日港珠澳大橋珠海公路口岸將出現旅客、車輛集中出境返程高峰。 （完） 【編輯：丘志彬】
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