英國禁用華為5G設備後嚐到苦果香港中通社2月15日電（記者 黎金良）英國禁用中國華為5G設備後，終於嚐到苦果。 美國消費者新聞與商業頻道網站近日一篇報道提到，從事網絡狀況評估業務的西班牙MedUX公司調查發現，英國倫敦的5G體驗在柏林、巴塞羅那、巴黎、里斯本等歐洲10個主要城市中排名墊底。 細看調查數據，柏林在整體5G體驗上排在首位，5G覆蓋率也高於其他歐洲城市，達到89.6%。相比之下，只有約77.5%的倫敦居民可以接收到5G訊號，而平均下行速率僅為143Mbps。與之相比，里斯本5G網絡的平均下行速率達到528Mbps。 MedUX公司的營銷負責人還特別提到背後原因：英國決定禁止華為公司參與5G網絡建設，可能是倫敦5G網絡質量不佳的原因之一。 此前，英國《金融時報》根據其與研究機構“開放信號”合作開展的最新調查，也指英國的5G移動通信服務質量及網速在七國集團（G7）中排名墊底。而在2022年，英國還排名第三。 《金融時報》稱，以2023年8月到10月為例，受訪的英國移動通信用戶的5G信號平均下載網速為每秒118.2兆，就連排名倒數第二的法國在同期的網速也達到每秒221.1兆，通信質量遠勝於英國。 英國政府在2020年夏天宣布國內運營商須在2027年前徹底停用5G網絡中的華為設備，此舉被指干擾了英國運營商的5G部署。 在美國的逼迫下，英國並非唯一禁用華為5G設備的西方國家。不同的是，英政府是在5G部署啟動後才發布針對華為的禁令，使網絡中所用的華為設備需被拆除，影響面廣。 禁用華為設備後，英國要發展5G也非易事。根據歐盟委員會去年發表的報告，歐洲的5G網絡人口覆蓋率為81%，但大部分5G網絡通過動態頻譜共享技術與4G共享相同頻譜，導致歐洲的用戶沒有辦法連續享有高質量的5G網絡服務。 儘管近年來歐洲加大在5G試驗方面的投入，但該地區在中頻基礎設施和毫米頻譜鏈接器上的投資還不夠。 由此可見，發展5G除了技術，成本因素也很重要。 以瑞典為例，在將中國供應商“趕走”後，該國主要的5G通信供應商是愛立信，幾近壟斷的局面使其可以收取高昂的服務費，在建設5G基站和提供相關服務上也沒有那麼積極。 專家分析認為，相比於歐洲通信供應商的設備，中國5G設備及部件成本更低、價格更便宜，但服務和維護能力更強。這也說明了，英國當初為何會選用華為。
香港中通社資料圖片 在歐洲人的眼裡，巴西等南美國家的通訊技術或許很落後，但這情況正在發生變化。近年來，中企在巴西5G網絡建設普及進程中發揮的作用越來越大。 2022年3月，華為與巴西主要電信運營商TIM簽署合作協議，雙方將在巴拉那州首府庫里蒂巴市聯手打造巴西首個5G城市。自開通運營以來，5G網絡在巴西迅速普及應用。調查顯示，5G網絡在巴西推出11個月後用戶數量就突破了1000萬大關。 在英國嚐到苦果的同時，也有一些國家嚐到了甜果。（完） 【編輯：黎金良】
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