紅海局勢影響 歐洲航線集裝箱價格暴漲近600%香港新聞網1月15日電 當前紅海緊張局勢持續的時間越長，對全球海運造成的影響就越大，航運成本也將越來越高。受紅海局勢影響，部分亞洲——歐洲航線上的集裝箱價格近期飈升近600%。
央視引述美國媒體報道，許多航運公司選擇暫停其紅海航線。當地時間12日，據路透社報道，在美英空襲也門胡塞武裝目標後，又有4艘大型油輪改變行駛方向，選擇避開原定的紅海航線。市場分析人士指出，美英對於胡塞武裝目標的打擊不僅不會使當前紅海的局勢降溫，反而會大大加劇當地局勢緊張，導致航運公司更久地避開紅海航線。 市場分析人士塔馬斯分析稱，航運公司不會很快回到紅海航線，在我看來，在美英打擊胡塞武裝目標之後，紅海的緊張局勢，可能不僅不會停止，還會加劇。 據國際在線13日報道，當地時間12日，聯合國秘書長古特雷斯就美英空襲胡塞武裝多處目標發表聲明，呼籲有關各方遵守安理會第2722號決議，避免導致也門緊張局勢進一步昇級。 古特雷斯特別強調，對紅海地區國際船隻的襲擊是“不可接受的”，因為這將危及全球供應鏈的安全，并對全球經濟和人道主義局勢產生負面影響。 受美英打擊也門胡塞武裝的影響，國際市場擔憂情緒增加，原油價格大漲。 紐約原油和布倫特原油期貨價格最高日內漲幅均超過4%。其中，紐約原油最高價格觸及每桶75.25美元，布倫特原油最高價格為每桶80.75美元。 據美國媒體12日報道，當前紅海緊張局勢持續的時間越長，全球海運受到的影響就越大，航運成本也將越來越高。 報道稱，受紅海局勢影響，部分亞洲至歐洲航線上的集裝箱價格近期飈升近600%。同時，為彌補暫停紅海航線的影響，多家航運公司正在將各自在其他航線的船隻轉移至亞洲—歐洲、亞洲—地中海航線，這又推高了其他航線的航運成本。 近期受紅海局勢影響，許多航運公司選擇暫停其紅海航線。據路透社報道，當地時間12日，在美英空襲也門胡塞武裝目標後，又有4艘大型油輪改變行駛方向，選擇避開原定的紅海航線。 針對美英空襲也門胡塞武裝一事，中東多國表示嚴重關切。市場分析人士表示，當前紅海局勢存在巨大的不確定性，難以作出可靠的預測。但如果沙特、阿聯酋等中東產油國未來捲入其中，將導致石油價格大幅波動，其影響也將更為深遠。 自新一輪巴以衝突爆發以來，也門胡塞武裝使用無人機和導彈多次襲擊紅海水域目標。胡塞武裝表示，關聯以色列的船隻是該組織的“合法打擊目標”，襲擊行動將持續到以色列停止對加沙地帶的軍事打擊為止。聯合國安理會本月10日表決通過第2722號決議，強烈譴責也門胡塞武裝在紅海襲擊商船。 據央視新聞14日報道，關於美英近幾日對也門胡塞武裝實施打擊，也門國內的政治評論人士表示，美英空襲胡塞武裝無助於緩和當前紅海局勢，而只會令緊張局勢進一步失控，讓整個地區滑向深淵。 也門政治評論人士穆罕默德·沙姆桑表示，美英的空襲行動并不能在短時間內瓦解胡塞武裝的作戰能力，也不能解決當前危機。美英的空襲行動只能刺激胡塞武裝，使胡塞武裝采取進一步行動，這可能會導致整個曼德海峽被封鎖，從而導致紅海危機昇級。 另一位政治評論人士阿瓦吉則擔憂，美英空襲胡塞武裝，將令本就不樂觀的也門人道主義形勢更加惡化，同時也給也門衝突各方實現永久停火的前景增添了變數。 也門政治評論人士阿蔔杜勒·拉哈蔔·阿瓦吉：我認為美英空襲胡塞武裝將對也門局勢產生重大影響。走向和解、平息衝突、建立和平的政治解決路線圖將受到影響，永久停火或許會被推遲。 （完） 【編輯：紀東】
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