時隔近10年再提一簽多行，香港變了嗎香港新聞網1月11日電 近日香港社會上有不少聲音建議恢復深圳居民“一簽多行”措施，並期望能在農曆新年前推行。對此，香港特區政府署理文化體育及旅遊局局長劉震表示，特區政府一直就恢復及擴大“一簽多行”的建議與內地討論及緊密溝通，若方案落實會適時公布。他強調，當局將因應香港最新情况及承受能力，考慮如何有序開放個人遊制度。 香港百貨、商業僱員總會於上月28日至本月5日，透過網上問卷訪問了392名會員，結果顯示有69.4%受訪者分別支持復辦深圳戶籍居民“一簽多行”；另外有65.8%人支持將措施擴大至大灣區其他地區。此外，有逾半數受訪者認為當局復辧 “一簽多行”能扶助本地零售業；亦有逾半數受訪者認為重推時，特區政府需要加強關注人流、交通、社區承載力等問題。 昨天（10日）舉行的立法會大會上，亦有多名議員關注恢復“一簽多行”措施。當中，實政圓桌田北辰認為，“一周一行”限制旅客再來港，如落實“一簽多行”及完善關口交通配套，能夠便利旅客。他關注特區政府會否與內地當局商討，在農曆新年前恢復“一簽多行”，以及考慮在香港旅客承載力足夠的前提下，與內地當局商討將“一簽多行”進一步擴展至粵港澳大灣區其他內地城市。 民建聯劉國勳認為，入境方案要有持續政策，旅遊配套亦需做好準備，做到方便旅客之餘也可平衡居民生活。工聯會鄧家彪就建議將“一簽多行”擴大至大灣區內地9市。
香港中通社資料圖片。 署理文化體育及旅遊局局長劉震回應時表示，特區政府一直支持旅遊業健康發展。就重推“一簽多行”的建議，特區政府一直有與內地相關部委就相關安排的實施情況及未來路向保持緊密溝通，現階段並未有進一步補充。而被問到由“一簽多行”改為“一周一行”是因應香港承受力不足及水貨客等問題，劉震表示，事情影響程度因時間有所不同，政府將因應香港最新承受能力，更加有序開放個人遊制度，持續與內地有關當局溝通。 根據資料顯示，2009年4月1日，中央政府允許合資格深圳居民申請“一簽多行”簽注，持有此簽注者可在1年有效期內，無限次出入香港。在2013年，特區政府為了回應社會的關注，全面評估了香港承受及接待旅客的能力，範疇包括口岸處理能力、旅遊設施容量、酒店接待能力、公共交通網絡載客能力、社會民生影響及經濟影響等方面，並發表《香港承受及接待旅客能力評估報告》（評估報告）。評估報告不建議對旅客人數設限，但確認香港面對訪港旅客數目持續增長，應在不同範疇提升接待旅客的能力。其後，鑑於當時市民對香港承受能力，以及水貨問題的持續關注，特區政府向中央政府提出以“一周一行”簽注替代“一簽多行”，並在2015年4月13日起實施相關政策。 劉震指出，在評估報告發表後，各項大型跨境基建包括港珠澳大橋、廣深港高速鐵路香港段以及蓮塘／香園圍口岸等相繼落成，香港的跨境交通運輸能力大幅增強，同時為內地旅客訪港提供更多選擇，方便內地旅客到訪香港。而在酒店接待能力方面，酒店和賓館合計客房總數在2023年11月底有超過10萬間，數目與2013年相比增加約31%。在旅遊景點方面，除了多個主題樂園推展擴建及發展計劃外，多項有助吸引旅客的重要文化地標，包括香港故宮文化博物館、M+博物館，以及香港藝術館也先後落成或翻新。另外，旅遊業監管機構旅遊業監管局於2022年9月全面運作，透過發牌及監管制度提升旅行代理商、導遊和領隊的誠信、能力和專業水平，並持續監察旅行團的運作情況和管理，務求減少旅行團旅客的活動對市民生活的影響。整體而言，香港的旅客承載能力於過去10年間已有所提升。 至於即將來臨的2024年春節黃金周，劉震表示，政務司司長會主持“大型活動過關交通安排統籌會議”，加強統籌協調各相關部門和業界，及早部署，確保旅客過關交通安排暢順。文體旅局會密切注視內地旅客入境情況以及持續監察內地旅客入境人數，與內地相關部委保持緊密溝通，並與旅遊業界聯繫，為接待旅客安排作好準備。
香港中通社資料圖片。 田北辰會後接受港媒訪問時引述消息指，香港特區政府與內地當局正商討在農曆新年前重推“一簽多行”，現階段主要商討深圳的開放範圍，即開放予約200萬名深圳戶籍居民，或是約1000多萬名住在深圳的居民，估計下一步才擴展至粵港澳大灣區。另外，當局亦會考慮在特別日子延長羅湖、落馬洲兩個鐵路口岸通關時間至凌晨3時。 特區政府發言人回應查詢時表示，正積極與內地相關部門商討不同方案，包括延長個別口岸的運作時間，以便在特別日子或舉行大型活動時能有效疏導過境旅客。另外港鐵表示，一直致力便利跨境乘客出行，並就此與相關政策局及持份者保持緊密溝通，會積極配合相關政策決定。 香港百貨、商業僱員總會副理事長鍾博文指出，復辦“一簽多行”及擴大適用城市可增加訪港旅客人數，但由於內地零售形式有所轉變，包括網購、直播帶貨等影響，“一簽多行”所帶動的經濟效果或許不如以前。特區政府及本地企業需思考如何在旅遊體驗、社區特色、產品質素上提供差異化，以重新吸引旅客訪港。（完） 【編輯：孟宜君】
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