消息指“通關”首階段率先開放落馬洲 高鐵未有期分享到：
      香港新聞網1月4日電 香港與內地“通關”在即，有傳媒引述消息指，港府最快會在今日（4日）公布“通關”安排，初期擬重新連接深圳福田的落馬洲支線管制站，以及文錦渡客運管制站，即意味著市民可乘搭東鐵線前往落馬洲站過關。
落馬洲支線邊境管制站。中新社資料圖片 報道引述消息指，“通關”初期每日配額約3萬至5萬個，需要事先在網上預約取籌，以先到先得方式進行。首階段將會重開落馬洲支線管制站、文錦渡客運管制站，至於高鐵香港段及羅湖管制站則暫時不會重開。重開的亦包括水路的中港城碼頭及港澳碼頭，連同未有停止運作的深圳灣口岸、港珠澳大橋管制站及機場，即初期通關或有7個管制站運作。 而港鐵昨日在社交網站亦上傳多張照片，顯示有員工正在落馬洲站進行清潔工作，以及檢查車站與列車各項系統設備。港鐵回應傳媒查詢時表示，團隊一直為“通關”做好各項準備，確保有足夠人手配合“通關”安排等。
港鐵圖片。
港鐵圖片。
港鐵圖片。 另外，經營跨境直通巴士服務的“中港澳直通巴士聯會”秘書長陳宗彝日前接受傳媒訪問時，引述業界消息指，深圳灣、文錦渡，以及港珠澳大橋的珠海口岸正積極協調中，每個口岸配額都不同，“通關”初期有約3萬個過關配額，當中深圳灣佔1萬個，而業界目前已經有約150架跨境巴士準備就緒，料全日可提供約600班次。 陳宗彝亦指，直通巴士載客模式會與過往有所分別，過往是根據班次時間發車，但預料“通關”初期會以客滿發車形成進行。至於路線方面要視乎需求決定，預料“通關”初期遊客不會太多，加上農曆新年期間商務活動亦會較少，相信屆時回鄉客佔多數，因此以五邑、開平、中山等為主。 不過，不少旅遊巴士由於年久失修已七癆八傷，陳宗彝認為現時當務之急是進行維修工作，業界期望特區政府能推出“復業基金”資助業界，並協助紓緩人手不足問題。
中通社圖片。 距離1月8日已不足5天，有分析指，“通關”會設48小時核酸報告，但本地核酸檢測能力會難以應付北上需求。醫務衛生局日前回應，全港承辦商每日可提供逾10萬次的核酸檢測，確保香港維持充足的病毒檢測能力。 香港特區政府政務司司長陳國基早前表示，正爭取最早在1月8日實施與內地首階段“通關”。除了現時已經開放的口岸外，部分已關閉多時的口岸將會恢復運作。“通關”初期，會為往返內地和香港的旅客預設合適的人數安排，逐步增加往返內地和香港的海陸空交通班次等；並視乎首階段“通關”的運作情況，進一步擴展“通關”規模，最終達致全面“通關”。（完） 【編輯：孟宜君】
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