香港多項民生費用加價市民日常開支將大增分享到：
      香港中通社11月23日電近日，香港繼天星小輪及兩間電力公司（中電、港燈）先後提出加價後，多間專營巴士公司及房委會轄下停車場亦提出加價申請。有議員指出，政府除考慮各行業經營困難，也要了解市民處境，以免加重生活壓力。
天星小輪提出加價一倍 香港中通社圖片 運輸及物流局23日表示，各專營巴士面對營運成本上升，已於2022年上半年相繼向政府提出加價申請，加幅約為1至2成。現正按既定程序審批，將在合適時間諮詢立法會和交通諮詢委員會，再提交至行政會議審議。 房委會23日通過由2023年1月1日起，輕微上調房委會轄下停車場收費。私家車、輕型貨車和大型巴士露天及有蓋泊車位的月租收費分別上調100港元及120港元。時租收費方面，所有地區私家車、輕型貨車及電單車泊車位時租收費上調1港元；私家車泊車位收費上調5港元。
兩電於22日宣佈明年加電費，中電較本月加6.4%、港燈加5.5%；按年加幅分別達約兩成及四成半。 天星小輪近日亦向特區政府申請加價，兩條專營航線（包括往來尖沙咀至中環或灣仔航線）票價升一倍，同時取消長者免費乘船優惠，改以計劃申請政府“2元優惠計劃”。 立法會議員陳恆鑌表示，希望政府考慮經濟低迷對市民的傷害。九巴在去年已經加價5.8至8.6%；新巴則在去年獲批加價12%，若今年再加價，過去3年累計加3成。國際油價和疫情導致巴士公司經營困難，但社會、經濟環境差，車費、電費同時加價會令市民負擔百上加斤。 他指出，政府在審批巴士公司加價申請時，要善用專營巴士豁免隧道費基金，以作出調節，令加幅盡量減低。除了考慮巴士公司的經營困難，亦要了解市民的處境，在加幅上要作出大幅調整，以免加重市民的生活壓力。 有市民表示，電費和巴士接連加價，日常開支將會大增，希望政府考慮減輕基層市民負擔。有家長指每日搭巴士送子女上學，疫情下市道未恢復，希望巴士公司凍結加價。雖然如此，但當加風四起，市民整體的生活就會艱難，而尤以基層為甚。（完） 【編輯：王軼南】
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