明起漲價中國國內航線燃油費刷新歷史最高點

首頁 -> 頭條

明起漲價中國國內航線燃油費刷新歷史最高點

分享到：

2022-07-04 10:47 | 稿件來源：香港中通社

【字號：大中小】

香港新聞網7月4日電來自同程旅行等多家旅遊平台的消息，自2022年7月5日起，中國國內航線燃油附加費收取標準上調。收取標準為：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣100元；800公里以上航段，每位旅客200元。這是今年2月恢復征收以來的第五次漲價，至此，國內航線燃油費收費標準全面突破2008年7月創下的歷史最高紀錄。

燃油附加費上漲趨勢圖製圖：同程旅行

按照此次調整，在不包括國產飛機免基建費的情況下，成人票國內線出行附加成本將在150元起步，800公里以上的航線，機場建設費加上燃油費將達到250元。

今年1月5日，國內航線取消了燃油附加費的征收。2月5日，燃油費恢復征收，800公里以下和以上航段分別收取10元和20元。此後的每個月，航空燃油費持續上調，國內航線燃油附加費經歷了五連漲，費用從最初的10-20元飆升至100-200元，半年時間翻了10倍。7月5日收取標準再度上調後，燃油附加費將突破2008年7月的歷史紀錄，這也是中國自2000年開始征收燃油附加費以來的最高收取標準。

中國民航業國內航線旅客運輸燃油附加費采取與航空煤油價格聯動的機制，由航空運輸企業根據航空煤油的價格變動情況，在規定的範圍內自主確定標準。航油成本向來是航空公司最主要的成本支出項，國際油價大幅攀升，直接導致航空公司成本負擔加重，上調燃油附加費，一定程度上可以緩解航司成本壓力。

今年6月，中石化供中航油有限公司的3號航空煤油出廠價格由7859元/噸調整為8441元/噸，上調582元/噸。7月份航空煤油進口到岸完稅價格預計為9173元/噸。比去年同期價格漲幅超過100%。

近期，隨著新版疫情防控方案發佈、通信行程卡取消“星號”標記，多項政策為旅客出行“鬆綁”，商務旅行、返鄉探親需求與暑期休閑度假需求叠加，近一周平台機票預訂量增長2倍以上，暑期出行需求顯著回升，機票價格也呈現上漲趨勢，未來航旅出行成本將明顯提高。對此，有旅游平台已經推出了燃油費次卡。

來自民航局的數據顯示，6月份內地航線單日旅客運輸量已恢復至疫情前的49.4%。　　（完）

【編輯：王軼南】